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981.
有些时候,复杂与简单为的都是同一个目的。你可以精心打扮得妖娆多姿,也可以简简单单的素面朝天,你的选择一定要配合好自身气质。就像关于敞逢车的车顶,你可以选择形如大众EOS般复杂的5片式电动开合硬顶敞篷,也可以简单的双手一拽,拉出折叠软顶。当然,这份简单,你目前只能在名爵MG TF上体会。 相似文献
982.
介绍湖北沪蓉西高速公路铁罗坪斜拉桥,190 m高的主塔在百米高空下横梁施工的全过程,着重介绍墩旁托架和反支点预压新技术在高墩大跨桥梁施工中的应用。 相似文献
983.
北京铁路枢纽丰台站改建工程高速场跨越北京西四环路采用112 m六线简支钢箱拱桥.为确保六线超宽结构受力合理、线路横向变形协调及施工便捷,首先采用"拱间布置四线、两拱外侧各悬挑一线"的线路布置方案,拱肋采用叠合拱,上、下拱肋间设竖连杆,采用刚性吊杆,纵梁兼做系梁;其次,采用密横梁正交异性不锈钢复合桥面系;再次,在梁端设横... 相似文献
984.
985.
986.
金塘大桥墩座湿接头裂纹控制 总被引:1,自引:0,他引:1
金塘大桥是舟山大陆连岛工程的第5座跨海大桥,针对跨海大桥大量应用的墩座湿接头展开裂纹控制研究.金塘大桥墩座湿接头在设计、混凝土配合比、施工工艺、养护等方面采取了裂纹控制措施,取得了显著效果. 相似文献
987.
分析大跨度斜拉桥临时墩的设置机理,调研国内外大跨度斜拉桥临时墩设置情况,介绍上海长江大桥主桥结构特点和临时墩的平面设置及结构设计原则,通过对关键受力工况进行仿真分析、研究,首次提出并成功应用了承插式同步液压提升临时墩的施工技术思路. 相似文献
989.
2016年5月10日,随着一声"拔球"命令的下达,混凝土倾注而下,芜湖长江公铁大桥3号桥塔墩基础开始封底施工(见图1)。该桥3号桥塔墩为国内首座设置式钢沉井基础,圆端型结构,平面尺寸65m×35m,高19.5m。沉井自2015年12月18日下水后,先后完成沉井溜放、围堰接高、 相似文献
990.
杭甬高速钱塘江大桥结构形式采用悬链形上加劲连续钢桁梁桥,跨径组合为(73.4+122+4×240+122+73.4)m,全长1350.8m。上部结构主桁分别采用步履式顶推和拖拉式顶推方法从两侧向中跨施工,最后跨中直接合龙。为使该桥建成后线形及应力均达到设计目标,本文基于钱塘江大桥钢桁梁的工程特点和施工方法,结合有限元计算结果,确定了本桥的施工控制工作内容。施工控制结果表明:整个顶推施工过程中,本桥主桁线形、结构的应力状态均控制在规范限值以内,与理论值偏差较小,达到了施工监控目标。 相似文献