城市桥梁声屏障设计及交通噪声控制研究

城市桥梁交通噪声污染随着城市道路的发展和车辆增多日益严重,引起了人们的普遍关注。文章以北大桥声屏障设计为研究对象,结合北大桥交通噪声污染调查分析,阐述了声屏障高度、声屏障结构形式等声屏障设计治理方案,并从规划阶段、运营阶段等方面探讨了城市桥梁交通噪声的控制对策。     

一种永磁同步电机声品质主观评价方法研究

对永磁同步电机的稳态信号声品质进行了分析,并以声压级、响度、尖锐度、语音清晰度、波动度、粗糙度和音调度作为评价指标,建立了永磁同步电机声品质评价体系.采用分组成对比较法进行了主观评价,通过Bradley-Terry算法对评价结果进行了优化处理,分别搭建多元线性回归预测模型和MPGA-RBF预测模型,通过预留的检验样本对...     

Cadna／A软件在高速公路噪声预测评价中的应用研究

以Cadna／A噪声计算模式为基础,建立基于Cadna／A软件的高速公路噪声预测模型,对某拟建高速公路沿线噪声敏感区的声环境质量进行预测,并预测和分析声屏障设置后的噪声敏感点声环境质量状况,为高速公路噪声污染防治提供依据。     

别克GL8 2.5车倒车辅助系统工作异常

<正>故障现象一辆行驶里程约为13.6万km的2006款别克GL8 2.5车,事故维修后,挂倒挡倒车辅助系统自检时发出"嘟、嘟"2声报警声,内后视镜左右绿色LED灯点亮,并且倒车辅助系统显示距离与实际距离不符。     

利用小型扬声器与声粒子速度传感器分析车内噪声贡献度的方法

介绍了利用小型扬声器与声粒子速度传感器分析车内噪声贡献度的方法以及定置试验车辆激振试验验证结果。     

基于耦合边界元法的水下目标低频声散射特性

基于耦合声学边界元理论对水下目标低频声散射特性进行仿真研究。为了验证此数值方法准确性,对水中弹性球壳在平面波入射下的反向散射特性进行数值计算。结果表明,散射声场的数值计算结果和解析解较好吻合。在此基础上,本文探究刚性BeTSSi-Sub[1]和弹性BeTSSi-Sub的全向散射特性,对比发现,刚性BeTSSi-Sub的目标强度大于弹性BeTSSi-Sub的目标强度。通过对形状不同弹性的BeTSSi-Sub的目标强度对比发现,在低频段潜艇上舵对潜艇目标强度的影响比上层建筑的影响大。     

螺旋桨/轴系激励下圆柱壳结构低频辐射噪声模式

将潜艇简化为圆柱壳模型,以采用结构有限元耦合流体边界元方法所获得的圆柱壳结构振动响应为输入,通过波数谱展开的方法给出圆柱壳辐射声功率波数谱和与各阶环向振动相对应的辐射声功率。针对各螺旋桨/轴系激振力工况,对与各阶环向振动相对应的辐射声功率进行对比分析,获得螺旋桨/轴系激励下圆柱壳的低频主辐射噪声模式。对圆柱壳的辐射噪声模式分析表明,对轴向激振力工况,柱壳的噪声辐射模式以呼吸辐射模式和弯曲辐射模式为主;对侧向激振力和垂向激振力工况,柱壳的噪声辐射模式以弯曲辐射模式为主。结论可为壳体噪声控制提供方向。     

在役丁烯-1球罐声发射检测

为确保在役丁烯-1球罐的使用安全性,制定了以声发射检测为主的检验方案。在球罐外表面布置50只传感器,采用2次加压循环过程对在役丁烯-1球罐进行声发射检测,仪器自动记录各加载阶段出现的数据信号并进行定位计算。通过对声发射源进行强度和活性分析,未发现活性声发射源信号,综合声发射检测结果和使用情况,该球罐安全状况良好,可继续使用。同时为保证使用安全,建议在使用期间做好年度检查工作,在适当时机开罐进行全面检验。     

船舶与海洋工程结构物舱室间隔声测量与评价

详细阐述了船舶与海洋工程结构物舱室间空气声隔声的测量与评价问题,并结合SEVAN300型浮式海上生产储油平台典型舱室间隔声测量,对混响时间、舱室间隔声量的测量等进行细致描述;结合ISO相关内容就评价过程中的单值评价量、粉红噪声修正和交通噪声修正等进行说明,为船舶与海洋工程结构物舱室间空气声隔声的测量和评价提供参考。     

基于距离信息的鱼雷攻击意图判别方法研究

编队作战是未来海上作战的基本样式,进行舰艇编队水声对抗研究具有十分重要的意义。如果舰艇编队能够通过数据融合等方式获取鱼雷距离和方位的报警信息,并根据这些信息判断出鱼雷对舰艇编队的攻击意图,即鱼雷攻击的具体目标舰艇,则有助于指挥员采取有效、合理的对抗方法,从而提高舰艇编队的生存能力。论文在建立声自导鱼雷攻击模型和舰艇编队运动模型的基础上,对鱼雷从不同区域来袭时的态势划分,提出了攻击意图的判断准则,并且通过仿真验证,分析了影响判断准确度的因素,为编队协同水声对抗指挥决策提供了必要参考。