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41.
李铁成 《广船科技》2004,(3):43-44,48
本文阐述了冷柜壳体钣金成型线的电气原理设计及生产线的安装调试,以及在调试过程中的难题攻关。  相似文献   
42.
德国Pro公司推出的此种外观整洁、线条流畅,而且具有多种使用功能的新型数据显示器(Scio-式样),给人在视觉和触觉上颇有读数清晰(以二行字体直至三行字体形式显示有关数据,令人读数更加清晰、方便)、壳体整体设计黑白分明(显示器外壳采用黑白相间的整体设计)的那种感觉。这种规格为1.8″、带有背景照明装置的LCD数据显示器,其所排列的数  相似文献   
43.
基于固有应变法的大型圆筒焊接变形预测   总被引:4,自引:0,他引:4  
柏林  陆皓 《造船技术》2005,(5):35-37
本文使用热弹塑性有限元法对圆筒多道焊固有应变规律进行研究,总结纵向固有应变系数规律,并用于计算大型圆筒构件多道焊焊接变形,与实测值相符。  相似文献   
44.
45.
潜艇薄壁大半径圆柱壳的总稳定性   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文指出了用仅受轴向压力的无肋光壳来预报各向均匀受压的异常环肋圆柱壳的总稳定性具有足够的精度,在薄壁大半径环肋圆柱总稳定模型试验中首次观察到了纵向失稳半波数m=5,在纵横加肋圆柱壳总稳定模型试验中证明了在异常环肋圆柱壳上增设纵骨对提高总稳定性有巨大作用。此外,还指出了本文所推荐的纵横加肋圆柱壳总稳定理论临界压力公式是各种有关公式中最合适的计算公式.  相似文献   
46.
船体外板鞍形板自重成型的数学模型   总被引:4,自引:0,他引:4  
应用弹性力学壳体理论分析和ANSYS软件数值模拟,对船体鞍形外板在自重作用下引起的变形进行计算,在此基础上应用逐步回归方法建立了鞍形板自重成型的数学模型.  相似文献   
47.
48.
单向加筋以层壳体水面舰船的改进设计由于经济、军事、民用和环境的考虑而得到发展,主要考虑方面包括经济上的可生产性、减少特征、提高生存能力和抗浅破坏能力。需要解决的问题包括验证结构分析的可能性、证实破损机理和评定结构的完整性。  相似文献   
49.
庞玉梅 《摩托车技术》2006,(11):78-78,80
轮毂是整车行驶的主要承载件,被定为A级安全件。为保证轮毂产品在生产过程中满足安全要求,质量控制是关键,需加强压铸轮毂的强度控制与质量检测工作。  相似文献   
50.
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