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542.
543.
对发动机冷却系统按要求进行维护与保养,可以延长发动机的使用寿命,但往往被客车用户轻视或疏忽。本文特就发动机冷却系统的维护与保养,掌握冷却系统维护与保养的方法作简要说明。使用防冻液的优点 相似文献
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<正>自动变速器在使用过程中一旦出现故障,检修的难度较大。要使自动变速器恢复正常工作,就必须修复发生故障的部位。根据大众01M自动变速器维修手册,当需要更换行星齿轮支架、变速器壳体、大小输入轴、轴承(图1中的轴承)、主动齿轮等影响定位关系的零部件时都必须调整其行星齿轮支架间隙。本文对变速器 相似文献
545.
重型货车变速器壳体是变速器的重要组成部分,占变速器总成质量的30%~40%,重型货车变速器壳体轻量化对整车传动系轻量化设计而言具有重大意义。对比了变速器壳体几种不同工艺的优缺点,对12挡筒式结构的双中间轴结构变速器壳体进行了CAE分析;采用铝合金材料的壳体经过加筋设计和改进,变速器总成减重效果可达26.6%;介绍了不同螺栓-螺纹连接对铝合金壳体连接性能的影响。 相似文献
546.
547.
加工中心设备越来越广泛地运用到汽车发动机壳体类零件的加工中,不同的建线模式(工艺编排和设备布置)对提高生产效率、降低制造成本、提高产品质量、节能降耗有着完全不同的效果。本文简要地对2种建线模式的特点进行对比分析,供同行参考。 相似文献
548.
变速器发热的故障特征车辆行驶一段路程后,在行驶途中停车检查,用手触摸变速器壳体各部温度,如果手能忍受,可认为油温正常;若手不能忍受,则为发热故障。过热行驶会造成齿轮、轴承及其他部件早期磨损,重则使零件烧结损坏。 相似文献
549.
0引言 波纹管(板)是一种带波纹的圆柱(弧)形薄壁弹性壳体,多以钢、铝等金属为主要材质,由于具有轴向波纹,故轴向和径向能同时承受因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势,使其具备优异的力学性能.金属波纹管(板)主要以公路涵洞、排(雨)水管道、倒虹吸管道、地下通道、输送管道和作业巷道等形式出现在各类公路及市政工程中. 相似文献
550.
雅马哈“DiASil Cylinder”技术是“Die-casting Aluminum-Silicon Cylinder”的英文缩写,即印模压铸铝硅合金气缸技术,见图1。这种铝硅合金气缸,一次压铸成型,再经水淬和 相似文献