全文获取类型
收费全文 | 18572篇 |
免费 | 621篇 |
专业分类
公路运输 | 6732篇 |
综合类 | 4647篇 |
水路运输 | 3217篇 |
铁路运输 | 3838篇 |
综合运输 | 759篇 |
出版年
2024年 | 80篇 |
2023年 | 287篇 |
2022年 | 347篇 |
2021年 | 415篇 |
2020年 | 284篇 |
2019年 | 250篇 |
2018年 | 137篇 |
2017年 | 217篇 |
2016年 | 236篇 |
2015年 | 446篇 |
2014年 | 871篇 |
2013年 | 754篇 |
2012年 | 864篇 |
2011年 | 977篇 |
2010年 | 984篇 |
2009年 | 1105篇 |
2008年 | 1136篇 |
2007年 | 1056篇 |
2006年 | 1079篇 |
2005年 | 950篇 |
2004年 | 882篇 |
2003年 | 1198篇 |
2002年 | 944篇 |
2001年 | 771篇 |
2000年 | 534篇 |
1999年 | 360篇 |
1998年 | 287篇 |
1997年 | 291篇 |
1996年 | 278篇 |
1995年 | 267篇 |
1994年 | 194篇 |
1993年 | 172篇 |
1992年 | 153篇 |
1991年 | 162篇 |
1990年 | 112篇 |
1989年 | 106篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
102.
103.
选用4Cr3Mo2NiVNbB钢新型压铸模钢材及复合强化处理新工艺技术,经双重淬火,基体具有很高的高温强度、高温硬度、热稳定性、红硬性、抗疲劳强度和抗断裂韧度;型腔表面经Re-S-N-C三元共渗后可获得很高硬度、高耐磨、抗冲蚀、抗粘结和抗疲劳性能,使压铸模寿命提高4 ̄5倍。 相似文献
104.
105.
106.
修筑公路和城市道路时,在下述一些地段分布的粘性土的天然含水量往往大于塑限:水文地质不良路段,地下水位浅,土体处于毛细饱水状态;农田灌溉发达地区,特别是菜田和稻田,土体经常处于饱和状态;在夏、秋季节以及某些地区的春季,为持续降雨季节,受降雨影响,土的湿度增大;在季节性冰冻地区,经过冰冻作用,春季时期土的含水量高。 相似文献
107.
太平大桥是虎门大桥东引道中的一座特大桥,其主桥为(59+2×106+59)m的连续刚构箱梁。由于当地地质情况复杂,给桩基设计和施工带来了不少困难。如岩层存在裂隙导致断桩、桩基沉降过大、清孔不能达到要求等。介绍了太平大桥桩基施工碰到的主要问题及解决办法,并从技术上进行了总结. 相似文献
108.
桥式起重机大车运行时,跑偏是普遍存在的一种现象.造成跑偏的原因很多,例如同一台起重机两侧主动车轮踏面直径的偏差过大、分别驱动时两侧电动机的转速差过大、两侧主动车轮的垂直偏斜超差、主被动车轮的水平偏斜超差以及大车运行轨道的同一截面高低差超差等,尤以主被动轮的水平偏斜最为常见. 相似文献
109.
110.