市政道路复合式路面维修方案探讨

文章以南宁市市政道路复合式路面维修工程为例,探索市政道路复合式路面维修的方案,提出了浅层病害维修、中层病害维修及深层病害维修三种方案,并对反射裂缝的防治进行专门设计,可为类似工程项目提供参考。     

高聚物注浆技术在复合式路面改扩建工程病害处治中的应用

通过总结分析复合式路面病害特点及成因,结合对道路高聚物注浆技术在路面维修中的机理分析,探讨了应用高聚物注浆技术处治复合式路面病害的适应性与技术优势。依托高聚物注浆的实体工程应用案例,采取FWD弯沉检测、雷达扫描及钻芯验证,对高聚物注浆处治前后的效果进行评价。结果表明,道路高聚物注浆技术能够快速、高效地解决边通车边施工状态下改扩建工程复合式路面基层裂缝、脱空、松散、错台等病害,对复合式路面病害的快速处治效果良好。     

AC＋CRCP复合式路面施工技术

AC＋CRCP是连续配筋水泥混凝土路面（CRCP）上加铺沥青混合料面层（AC）的一种复合式路面结构。该路面结构,以刚为主,刚中有柔,大大改善路面的使用性能,无论从经济、技术还是使用性能等方面都优于单一柔性或刚性路面结构。结合张石高速公路主线连续配筋复合式路面施工的实践,简要介绍复合式路面的设计思路和施工工艺,为这种新型的路面在我国高速公路中的推广应用提供一些参考资料。     

松树岭隧道复合式衬砌法中防水层的施工工艺

本文对复合式衬砌法中防水层的设计和施工工艺进行探讨,论述防水层施工中的技术要点,探讨提高防水层防水效果的关键工艺。     

白色复合式路缘石在公路建设中的应用

针对传统刷制公路路缘线成本高、寿命短等缺点,推出白色复合式路缘石制作新工艺,并就白色复合式路缘石的特点、生产工艺流程、关键技术问题、经济效益分析等几方面,论证该项新工艺在公路建设中应用的合理性、必要性、实效性.     

鄂东长江大桥接线工程枢纽互通路段的保通设计方案

高速公路路网密度日益增大,原有公路改建、扩建的项目也越来越多,改扩建过程中,为保证原有道路通畅,需要进行保通设计,笔者分析了目前保通设计中常用的几种方案；并结合鄂东长江公路大桥两岸接线及复合式枢纽互通的保通设计实例进行了分析.     

公路隧道衬砌防排水措施及防排水材料

本文强调了公路隧道衬砌防排水的重要性，介绍了防排水的一般原则，重点分析了各种防排水措施及防排水材料的特点及其适用性。     

用于软土地基桥涵顶进的复合式后背

在软土地基上进行桥涵顶进时，由于软土地基承载力低，采用传统的方法施工造价高，且很难成功。本文论述了在萧甬线增建复线工程中形成的一系列行之有效的施工方法及适合软土地基桥涵顶进的新型后背。     

复合式中墙连拱隧道设计施工分析

文章以云南思小高速公路麻地河隧道为例,对复合式中墙连拱隧道设计和施工的重点、难点进行了分析,指出了依据监控量测结果进行动态设计、优化设计与信息化施工的重要性,并对复合式中墙连拱隧道的施工工序和施工技术提出了建议。     

隧道复合式衬砌收缩裂缝产生原因浅析

重点分析了隧道复合式衬砌收缩裂缝产生的原因,并针对性地提出了相应的裂缝控制措施。