双极膜电渗析法制备乳酸

利用两室型双极膜电渗析法从乳酸钠溶液中制备乳酸.探讨了电渗析过程中的转化率、电流效率、能耗、回收率等指标.实验结果表明,JCM-1膜比DF120膜更适合于本实验过程;在乳酸钠的转化率为95%的条件下,乳酸的回收率达到90%以上,电流效率在60%左右,电能消耗在2.5～3.5 kW·h/kg之间.膜的耐久性还需提高.     

全能的强生的 三款Johnson（强生）汽车膜测试

Johnson（强生）给我的最初印象是一张出现在日用品广告里的粉嫩婴儿脸，还有婴儿旁慈爱柔美的年轻妈妈。自从遇到了一个手举贴膜抗衡太阳的strong man之后，我才慢慢发现这个世界级品牌有着一个相当庞大的家族体系。     

巅峰之战——11品牌13款高档汽车膜对比测试

自从一款名叫威固V70的汽车膜问世，中国汽车膜的市场格局就发生了一些变化。它的高透光率与隔热率以绝对优势超过当时所有在中国销售的汽车膜，人们开始有了高档汽车膜的概念。销售人员向车主推销时，汽车膜比较的对象，也由3M、雷朋等品牌增加到威固，车主大抵会听到：“我的膜比起威固V70、3M如何如何”等等，大意是该汽车膜的各方面性能与这些品牌相差无几，但不同的是都有一个诱人价格。     

牵引电动机绝缘等级对牵引特性的影响

牵引电动机电枢绕组绝缘击穿是内燃机车的常见故障。这种故障较为严重，不仅需要大修，而且需要更换电枢。介绍了一种新的H级绝缘材料，采用这种绝缘材料可以提高使用寿命和利用率，且经济效果显著。     

DK—1型制动机电动放风阀橡皮膜破损的早期发现

DK－1型制动机电动放风阀橡皮膜的破损将造成紧急制动指令无法执行，文章提出了通过列车下角塞门状态检查功能早期发现橡皮膜破损的解决方法。     

阳极电泳漆湿膜水洗剥落原因探讨

通过试验分析了经磷化后的工件经过阳极电泳湿膜不耐水洗的原因及防治措施。     

机车车辆性能的改进

介绍日本铁道综合技术研究所最近进行的一系列有关机车车辆性能改进方面的研究成果，其中包括针对制动系统、空气滤清系统、防空转系统以及测试系统的改进。这些改进的实现，从各个方面提高了机车车辆的性能，并简化了机车车辆的维护保养。     

看，水珠在飞——前挡玻璃膜测试

尽管我很不喜欢雨季．湿乎乎让人觉得很不爽．而且东西容易发霉。但是如果长时间不下雨．我又该想念雨中细步的情调和雨后初晴空气里的清新。而我那农夫出身的老爸总会习惯性地担心土地千涸．禾苗能否成活的大问题。好在．无论大家喜欢与否．该下的总是会下。[编者按]     

贴好车膜度盛夏

炎热的夏天，经常开车的朋友们都被越来越毒的阳光晒得苦不堪言。这时，给你的爱车贴膜成为你和你的爱车安然度夏的当务之急。可是一直以来．汽车美容业的不规范及车主们上当后的抱怨几乎成了老生常谈。如何才能避免这种不幸的事     

膜生物反应器处理铁路洗涤废水中试研究

在对某铁路分局洗涤废水进行水解酸化 MBR(膜生物反应器)和单独MBR两种处理工艺中试的基础上,对COD、阴离子表面活性剂(LAS)、NH3-N、总磷(TP)的处理效果和处理机理进行了分析讨论,并对试验中膜污染的机理进行了分析研究.试验结果表明,COD主要是靠活性较高的好氧微生物来降解的,LAS主要靠异养菌来分解的,MBR中的同步硝化反硝化可以去除NH3-N,磷在MBR中有富集;膜污染主要受沉积过滤定律控制.