八月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年8月,随着外贸集装箱运输增长,长江集装箱运输市场总体行情明显上升,长江集装箱综合运价指数为962.58点,较上月上升2.67%,是今年以来的最高点。其中:上游集装箱运输行情继续保持上升,上游集装箱运价指数为1007.32点,较上月上升2.52%。     

本月最具驾驶乐趣车型 大众甲壳虫

依靠1.2T和7挡DSG的组合,以及大众最新的设计平台,甲壳虫轻松抗衡1.6L级别车型。凭借进口车的品质,以及1 9.88万～24.88万元的合理价格,其价值指数也拿到了满分。加之相当不俗的驾驭度和操控性,甲壳虫最终超越MINI、DS和奥迪的同级小车,以及GS350 F-Sport样的重量级选手,成为本月的明星。     

沥青稳定碎石ATB-30的抗车辙性能研究

采用动稳定度DS、相对变形δ和综合稳定系数CSI评价沥青稳定碎石ATB-30的高温性能,以全面考察矿料级配和外加剂的影响。对3种级配的ATB-30进行车辙试验,分析了骨架嵌挤指数IVCA与DS、δ和CSI的关系;对掺不同外加剂和剂量的ATB-30进行车辙试验,分析不同外加剂和掺量对高温性能的影响。研究结果表明,骨架嵌挤指数IVCA与DS、δ和CSI具有良好的相关性,IVCA越小、级配骨架性越好,则混合料的高温性能越好;掺入外加剂能大幅提高ATB-30的高温性能,且随着外加剂剂量的增加,混合料的高温性能也大幅增大,不同的外加剂的效果存在较大差距;比起调整矿料级配,添加抗车辙剂是提高ATB-30高温性能的更为有效的措施。     

2004年世界海运业综述（二）

三、运费市场 1．油轮运价指数 总的来看，2004年油轮运价的市场表现良好（见表18）。以《劳氏航运经济学家》发布的油轮运价指数为例，巨型油轮（VLCC）和超巨型油轮（ULCC）的运价指数从2004年初的133升至2004年底的216，清洁油轮的运价指数从287升至367，苏伊士型、阿芙拉型和灵便型油轮的运价指数有小幅下滑，但平均运价指数均高于2003年第四季度的平均值。     

热点

研究显示男性水手生殖能力指数远高于其他人群；世界上最神奇游艇俱乐部“粉色”开航；太阳能游艇欲环球航行；Hydroptere Maxi快艇40天完成环绕世界的航行？；西班牙游艇码头泊位紧缺     

十二月最具驾驶乐趣车型 运动的优雅一面 雷克萨斯IS300C

这是一辆可以在21秒内敞开车篷的优雅之车;同时又是前置3.0LV6发动机后轮驱动的运动之车。从见到它的那一刻起,你的心里就会充满莫名的兴奋,这种乐趣不仅源于驾驶,更来自"运动的优雅一面"。     

集装箱运输：依旧愁云惨淡

3月27日,中国出口集装箱运价指数报收于827.87点,较上月下跌5.4%. 欧洲航线:随着国内工厂逐渐恢复生产,货量缓慢提升,并且受益于班轮公司运力的大规模撤减,船舶平均舱位利用率恢复至80%以上.     

9月份全球渐入复苏，海运市场涨多跌少

9月25日，上海航交所中国出口集装箱综合运价指数报收959点，较上月上涨4．2％，同比下降15％。     

2月份资本市场概览

美国股市，虽然本周美国商务部报告称第四季经济下降3．8％，创下1982年第一季度以来的最大降幅，但低于此前经济学家下降5．5％的预期。供应管理协会提供的一月份服务业指数为42．9，制造业指数上升至35．6，分别好于市场预期的39．0和32．5，并且，投资者期待奥巴马政府颁布银行救助计划和经济刺激计划。上述利好因素刺激美国股市上涨，银行及矿业、原材料股领涨。本周，道琼斯工业平均指数上涨3．5％，标准普尔500指数上涨5．2％，纳斯达克综合指数上涨7．8％。     

三月份长江集装箱运输市场行情评述

目前外贸进出口依然黯淡，内需势头不旺，长江集装箱船公司揽货困难，班轮空闲舱位较多，长江集装箱运输市场行情继续下探。2009年3月长江集装箱综合运价指数为934．15点．较上月下降5．17％。其中：上游集装箱运价处于震荡调整状态，集装箱运价指数为958．23点，较上月下降1．11％。中游集装箱货源持续减少，运价普遍下降，集装箱运价指数为899．28点，较上月下降13．15％。下游集装箱运价和船舶租金皆有所下调，下游集装箱运价指数为927．42点．较上月下降3．79％。