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871.
2009年7月,随着沿江经济形势好转,长江集装箱运输有所增长,但由于外贸出口集装箱运输需求仍然低迷,长江集装箱运输市场行情仍是 相似文献
872.
近年来国内外学者对波罗的海干散货运价指数(BDI)的预测建模做了许多分析和研究工作,笔者在认真研读相关文献的基础上,通过实证分析发现BDI指数收益率序列存在长记忆性,因此本文尝试引入ARFIMA模型来改进传统的ARMA预测模型。 相似文献
873.
运用修正的指数模型和修正的双曲线模型,结合现场实测的沉降资料,对公路的沉降量进行预测,预测结果表明,修正的双曲线模型更适合于CFG桩复合地基的软土地基处理,而修正的指数模型则更适合于砂井地基的软基处理方式。 相似文献
874.
机器人控制中的变结构观测器 总被引:1,自引:0,他引:1
研究机器人控制中的非线性轨迹跟踪问题,从而为复杂系统提供变结构观测器的设计方法。在传统的勒贝格观测器增加一个开关参数,从而保证观测器的鲁棒性。为解决轨迹跟踪的问题,采用全信息状态下的控制律。可以证明,闭环系统是李雅普诺夫全局渐近稳定的。进行了3自由度的机器人上的控制仿真,实验结果表明观测向量和跟踪误差渐近收敛。 相似文献
875.
金融危机加剧,国际干散货运价降七成
10月31日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收851点,较上月下降72%,较去年同期下降92%。其中:海岬型船1265点,较上月下降70%;巴拿马型船677点,较上月下降68%;大灵便型船583点,较上月下降78%。 相似文献
876.
新造船能效设计指数介绍及分析 总被引:2,自引:2,他引:0
二氧化碳排放一直是航运界关心和关注的焦点,国际海事组织IMO第57届环境与保护委员会MEPC57、MEPC58、MEPC59次会议以及温室气体工作组第二次会议上对此都进行了激烈的讨论.根据所收集到的资料,对新造船能效设计指数EEDI(原:新造船CO_2指数)进行了分析和研究,并对减少二氧化碳排放可采取的措施进行了探讨. 相似文献
877.
国内沿海散货运输市场行情在煤炭、粮食、金属矿石运价不断回升的拉动下逐周走高。8月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1146.08点.较上月同期上涨10.2%。 相似文献
878.
1 钢价回暖,国际干散货运价触底反弹
1月30日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收于1070点,较上月上涨38.2%,较去年同期下降82.3%,其中:海岬型船1981点,较上月上涨48.2%;巴拿马型船795点,较上月上涨42.5%;大灵便型船512点,较上月上涨21.6%。 相似文献
879.
上海航运交易所信息部 《水运管理》2009,31(3):43-44
国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势。2月18日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1097.03点,较上月下跌9.9%。煤炭、粮食、金属矿石运价纷纷下跌,其中煤炭运价下跌幅度最大,原油和成品油运价相对保持稳定。 相似文献
880.
1国际干散货运输市场继续向下调整 8月28日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收2421点,较上月下降28%,其中:海岬型船3936点,较上月下降27%;巴拿马型船2157点,较上月下降32%;大灵便型船1740点,较上月下降16%。 相似文献