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191.
复杂地形条件下的工程波要素确定   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着经济的迅猛发展,沿海的港口开发也随之升温。且港口码头的水深要求也随之增大。与此同时,相对条件较好的水域资源已日趋枯竭,开发像辐射沙洲之类的潮汐通道建设港口势在必行。因此,如何进行这种观测资料匮乏、水下地形复杂奈件下的拟建工程设计波要素的计算和研究越来越受到学术和工程界的关注。文章根据如东人工岛工程的设计波浪要素计算实例,就深水波要素、计算模式以及有关参数的确定方法提出一些看法。在文章中提到经多次试算后,在这种复杂的地形下采用波浪折射绕射浅水变形联合计算模式,选用合理的计算条件情况下,所推算出的工程波要素与实测资料吻合良好。希望对相关工程有一定的借鉴作用。  相似文献   
192.
结合几座大桥钻孔桩基础承载力出现不足的实例,对现行"桥规"中有关桩基承载力计算方法进行剖析,揭示现有设计与施工技术方面的错误观点与理念,指出现行"桥规"中单桩承载力计算基本理论存在不足,建议修改现行"桥规"。在对桩-土相互作用和桩在土中的荷载传递原理进行详细分析的基础上,提出要重视临界深度与有效桩长的概念、摩阻力与端阻力相互影响、地基土的抗剪强度并不是桩的承载力、桩上表皮摩阻力沿桩长分布不是矩形分布等观点;提出可用于计算超长大直径桩单桩承载力的"混合荷载传递法"和"公式直接计算法",供工程实践中试用。  相似文献   
193.
地铁乘客信息显示系统(PIDS),依托地面有线网络及车-地无线传输网络,将运营信息、娱乐等其他视频信息传递到车载流媒体计算机,再通过车载显示终端将信息提供给乘客,为乘客提供信息服务。由于PIDS的服务性、稳定性及实时性要求,需要开发更加稳定的传输方式,为此介绍以数据传输为数据模型的传输子系统(DCS)。  相似文献   
194.
旋挖钻因其功率大、机动性强、施工效率高、智能型高等诸多优点在桩基施工中得到了越来越广泛的应用。襄阳汉江五桥左、右航道桥主墩桩多处于深水区,桥位所在区域工程地质条件较为复杂,河床覆盖细砂层、卵石土层,部分墩位桩底见硬质的泥岩层,钻孔平台设计与旋挖钻成孔难度均较大。本文以襄阳汉江五桥左、右航道桥主墩桩基施工为实例,重点介绍大功率旋挖钻在深水区复杂地层中大直径超长桩中的应用,为类似工程提供经验借鉴。  相似文献   
195.
《驾驶园》2008,(6):3-3
5月12日14点28分,山崩地裂,风云为之变色。短短的几十秒钟,多少生命遽然离去,多少家庭毁于一旦。面对共和国成立以来最大的一场地震灾害,从中央到地方,各级政府和各个管理部门在第一时间内紧急行动起来,十万子弟兵迅速进驻第一线,以最快的速度抢救生命。与此同时,全国各地捐款捐物络绎不绝,每一个捐款箱前,每一个献血车前,每一处能够献出爱心的地方,人们排起长龙,向灾区传递着爱与坚强。要求领养孤儿的人们正在排队等  相似文献   
196.
盾构穿越北京地铁国贸站-双井站区间施工技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
盾构法施工在地层交错复杂和地下水丰富的地层中,能提高施工的安全性,加快施工进度.结合北京地铁国贸站一双井站区间隧道盾构施工,说明盾构始发处为曲线时的作业流程,盾构掘进重点工序的施工质量控制,为地铁盾构施工提供参考.  相似文献   
197.
介绍了在VB平台上使用第三方控件InforReport,开发出能够进行复杂报表输出的报表输出程序.该报表输出程序可以将仪器测量记录的数据文件导入到统一结构的测量数据库中,并可以完成读入数据的查看、修改和输入.在第三方报表服务器和报表模板的支持下,可以生成报表模板定义的电子数据报表预览和打印;另一方面,可以通过"导出"功能,生成各种国内流行平差软件的数据文件.  相似文献   
198.
复杂地段96m双线钢桁架梁顶推施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了京津城际轨道交通工程改京山线96 m双线简支钢桁架梁跨越北京市二环路顶推施工技术,该桥施工时因地制宜,充分利用二环路的辅路空间以尽量减小顶推跨度,上滑道采取间断式布置,下滑道采用不连续多段长滑道,用八三式军用墩器材搭设临时墩,并在主梁前方加设长导梁,顺利完成了钢桁梁顶推架设。另外还介绍了在顶推和落梁过程中应该注意的问题。  相似文献   
199.
《公路与汽运》2006,(4):76-76
据《中国交通报》报道,一种新型多功能激光路面检测仪在国内研制成功。该产品采用先进的激光检测技术和传统的惯性基准传递检测理论,在国内首次采用九路激光测量方式和大功率、长量程、斜射式激光传感技术组成的三段式横梁结构,实现了同步测量国际平整度指数IRI、构造深度SMTD以及全车道路面车辙的一体化功能。  相似文献   
200.
真空预压技术已广泛应用于软土地基的加固,但目前所提出的加固机理缺乏直观性,难以令人信服和认同,特别是关于影响深度这一困惑工程界多年的疑问,尚未得到令人满意的回答。文章介绍了研制的一套真空预压机理的演示模型装置,该装置可以直观演示真空预压过程中孔隙水与地基土骨架应力的相互转换和传递过程,可以解释和解决真空预压的影响深度问题,试验结果和相关分析有力地证明真空预压的有效加固深度大于10m。  相似文献   
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