强化五种能力夯实财务管理基础

2010年，面对复杂的宏观环境和市场环境，中国铁路物资哈尔滨有限公司抓住经济企稳回升的有利时机，加大市场开拓力度，探索转变发展方式的新路径，大力降本增效，优化资源配置，推动经营思路创新、业务模式创新、管理方式创新，持续改进经营、管理质量。企业实现营业收入95．4亿元，利润5011万元，多项财务指标均创历史最好水平。，     

舟山松岙大桥双重非线性稳定分析

对舟山地区大跨径钢管混凝土拱桥——松岙大桥进行了稳定性分析.首先基于ANSYS软件二次开发功能编制了专业程序,建立杆系有限元模型进行了第一类稳定分析.随后考虑几何非线性的影响,得到各阶稳定系数.最后考虑拱肋初始挠度等缺陷的影响,并采用钢管混凝土组合材料的非线性本构关系,进行了双重非线性稳定分析.计算表明对大跨度拱桥结构...     

专用汽车企业眼中的2010

<正>经历了2009年的风霜雨雪和大起大落,2010年,在我国经济发展继续向好的前提下,国内大多数专用车企业对我国的经济环境和市场前景充满信心。他们认为,2009年的政策至少延续至2010年上半年,下半年的经济政策和走势还存在不确定性。     

浅议风险投资

风险投资是高科技产业发展和我国经济结构调整的关键，本通过介绍风险投资的运作过程重点说明：风险投资的实质是权益资本；风险投资过程是资金运动和风险控制共同作用的过程：良好的金融环境是其健康发展的前提条件。     

前途光明 安全畅行——大金龙自主研发自动大灯控制系统

大金龙AHCS系统通过安置在挡风玻璃处的高性能感光传感器,实时感知周围环境光线变化,系统控制器辨识后自动开启或者关闭大灯,运用科技实现"一按才亮"到"一暗就亮"的完美转变依托龙翼车联网科技平台的技术延展性,近日,大金龙正式推出自主研发的自动大灯控制系统(AHCS),让客车前途光明,安全畅行,为客运企业创新盈利增添安全砝码。大金龙AHCS是行业领先科技,能通过光感传感器识别周边环境光线强弱,并结合龙翼车联网实时采集车辆的地理位置信息,自动控制大灯的开启和关闭,有效降低驾驶员操作强度,确保安全驾驶。车辆行驶在雾天、阴天、黄昏、夜     

论高校办学自主权的落实——以民办高校为例

高校办学自主权是一种广义上的公共权力，由高等教育的公共性及其内在规律所决定，这种公权力具有自治行政、国家监督的特性。法律授予高校办学自主权的内容和范围，实质上是国家对高等教育规律的确认，政府不可以任意予夺或僭越。高校办学自主权没有“落”到“实处”是多重因素的结果，就民办高校而言，在法律层面失之具体，规章层面管控过多的制度安排下，既与相关行政部门的权力边界限定缺位以及政策与法律抵牾、行政治教一以贯之有关，也与对现代大学制度本质认识滞后及对民办教育的歧视有关。落实高校办学自主权“道阻且长”，其主要障碍是：教育政治化的意识形态依然存在；行政管理惯性力量强大；控制型管理体制机制变革缓慢。     

时事速递

环境保护部督办13家铅蓄电池企业近日,环境保护部决定对江西、山东、新疆等地13家企业环境违法案件进行挂牌督办,限期2013年11月底前完成整改。据悉,部分企业存在未批先建、污染物超标排放、危险废物管理不规范等环境违法问题已被挂牌督办。湛江市大部分电动自行车专卖店6月初陆续恢复营业自今年5月超标电动车禁售令实施后,湛江市100余家电动     

“中国式”邻避运动核心议题探析——基于民意视角

作为经济发展和社会进步的必然衍生品,特别是伴随着城镇化进程加快,邻避运动近年来在我国频繁发生。可以毫不夸张地讲,我国已经进入"邻避时代"。基于全国规模的民意调查研究发现,不同于西方国家,我国邻避运动为"议题单一型",即从民众参与邻避抗争活动的意愿角度而言,邻避设施本身是民众关注的唯一议题,而政府议题包括政府环保信息公开度、政府公信力、政府治理环境表现均为非显著性相关因素。相应地,从政府管理角度来讲,要规避邻避运动,当务之急是在环境影响评估制度中引入公民参与机制,强化政府监管职能,消除民众的风险顾虑。     

宝马瑞典阿杰洛格（Arjeplog）测试基地——把宝马开到“冷库”里

汽车不是时令商品，它的使用不分季节，不分地点，你不能因为车主身处-20℃的北方，就告诉他也许我们的产品会在一场风雪之后无法启动。我们不可能让环境迁就我们的产品，只能使产品适应整个环境。因此，在漠河或黑河最冷的季节里，你总会发现一些叫不上名字或布满伪装的汽车停在空旷的车场内，它们出现在这里的目的就是接受冬季低温的考验。