《报告》认为:2011年中国对外承包工程业务量不会低于上年

2011年5月10日,由中国对外承包工程商会组织撰写的《中国对外承包工程/劳务合作发展报告2010～2011》(简称《报告》)正式对外发布。《报告》显示,2010年世界经济延续复苏态势,中国对外承包工程和劳务合作行业取得新的成绩;2011年中国对外承包工程和劳务合作将保持增长。     

欧洲商用车市场正在复苏

正提前购买让2013年第4季度的欧洲卡车市场看起来相当不错;但同时,也许整个行业都知道2014年前2个季度会发生什么。2013年7月后,国内重型车国Ⅳ排放标准在各地陆续严格执行。与此同时,欧洲各重卡制造商也已经为欧Ⅵ排放标准的来临作好了准备,2014年1月1日起,欧Ⅵ排放标准在欧盟各国强制实施。2013年第4季度,国际年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini对斯堪尼亚执行副总裁、销售和市场营销部负责人     

希腊“蝴蝶”拖累全球经济复甦

今年以来,世界经济强劲复甦,国际货币基金组织已经先后四次上调对2010年世界经济增长率的预测,从2008年底的1．1％一再调高至2010年3月的4％.伴随着经济增长引擎渐次从政策刺激、库存变化转向消费驱动,全球经济复苏的动力显现,     

希拉里是不是忽悠中国

中国人民的老朋友——希拉里·克林顿女士走了,她在临上飞机之前,还念念不忘推销美国国债:我确实相信,中国政府和央行正在做一个聪明的决定——继续投资美国国债。所谓礼下于人,必有所求。奥巴马总统刚一上台,     

述评 全球集装箱运输市场

经历了2009年的濒临险境,2010年的戏剧性反弹之后,航运市场在2011年的疲软程度超出了绝大多数从业者和观察家的预计。从外围环境来看,国际形势复杂多变,西亚北非政局动荡,习本地震和核泄漏,美国经济复苏缓慢,欧债危机持续蔓延,作为经济刺激计划后遗症的大宗商品价格高企,中国经济通胀压力不断加大,调控降温势在必行,在此背景下,市场难言喜悦。     

经济复苏背景下我国港航企业面临的发展问题

随着世界经济的复苏和我国相关经济刺激政策的显现,航运企业的生产出现好转,重回增长轨道,但是,应清醒认识到经历金融危机的洗礼,复苏后的航运企业有必要重新思考自己的发展模式,以期持续增长。     

沿海港口2010年回顾与2011年展望

<正>一、2010年经济、贸易发展和2011年展望1.世界经济恢复性增长,2011年经贸增速放缓世界各国应对金融危机的经济刺激政策效果在2010年集中显现,商业和消费信心得到恢复,经济和贸易呈现全面复苏态势     

双龙SUT 1概念皮卡

虽然经历了这样那样的变故,但是双龙在一定程度上依旧可以算是在多功能车上颇有建树的企业,而SUT的概念自从出现之后也因悍马的关张而销声匿迹。随着经济的逐步复苏,双龙的境况得到了改观,近日其宣布将重返欧洲市场,并且会在今年下半     

国际海事组织（IMO）第27届大会在伦敦开幕

11月21日,国际海事组织（IMO）第27届大会在伦敦隆重开幕。中国交通运输部部长李盛霖出席大会并作重要发言。李盛霖表示,当前,世界海运业正面临着世界经济复苏缓慢及自然灾害、海盗活动和贸易保护主义等严峻挑战,     

国内港口货物吞吐量稳步增长

11月份,我国主要港口货物吞吐量完成6.3亿吨,同比增长15.6%。其中,内贸完成4亿吨,同比增长11%;外贸完成2.3亿吨,同比增长21%。虽然世界经济复苏缓慢,但在国内需求增长的带动下,港口货物吞吐量保持稳步增长。