礼让行人，培育先进的行车文化

有一天，我在上海静安寺看见令人吃惊、叫人脸红的一幕：万航渡路上人行横道线亮着绿灯，一对外国老年夫妇一前一后走在人行横道线上；一辆公交车右转弯，看见众多行人正在过马路，既不减速缓行，更不停车让行，急得外国老人一边涨红了脸，举起双手，高声呼叫着“NO!NO!”     

外国人眼中的中国专用车产业

在外商投资者眼中,中国的专用车产业最具有发展潜力和生命力,也最有投资价值。观点一:中国正在成为专用车的研发和制造中心很多国外专用车企业都有一个共同的认识:在中国有很多商机。这个商机主要包括两个方面:一是中国本土市场对专用车的需求在不断扩大;二是中国专用车行业的研发和制造水平在不断提高,参与国际市场竞争的能力在逐步增强。     

五十年的历程承载五十年的希望——纪念中国客车50周年活动新闻通报会在北京举行

日前,由中国汽车报社和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会共同主办的"纪念中国客车50周年活动"在北京启动.8月29日,主办方又在北京召开了纪念中国客车50周年活动新闻通报会,组委会部分成员、部分外国驻华大使馆代表、企业代表、新闻记者等百余人参加了通报会.     

创新发展中的海军航空工程学院

海军航空工程学院承担着培养海军初级指挥军官、航空航天导弹工程技术军官、研究生教育以及外国军事留学生培训等任务，是海军学历教育重点院校和航空航天导弹工程领域的科研中心。该院创建于1950年，1959年开始招收五年制本科生，1963年被国防科委确定为重点院校，1979年被国务院列为全国重点高等院校，     

西次PSC检查对一般检查与更详细检查的诠释

港口国监督（PSC）是港口国普遍采取的对到达本国港口的外国船舶一种监督和控制，主要目的是为了消除低标准船舶，确保船舶和人员财产安全，防止海洋污染和提供健康和安全工作环境等。在世界各国中，美国和澳大利亚是目前港口国监督要求比较严格、     

欧洲疏浚企业施工管理的启示

以Jan De Nul和van Oord为例,分析研究近年来欧洲疏浚企业与国内疏浚企业管理的差异,为缩小我国与国外先进疏浚企业的差距,提升我国疏浚企业市场竞争力,加快我国水上施工队伍的建设,加快中国疏浚企业的国际化进程提供借鉴.     

交通运输部拟允许外国邮轮公司在华独资经营

交通运输部水运局局长宋德星最近在天津表示,交通运输部正在修订《外商独资船务公司审批管理暂行办法》,拟允许经批准的外国邮轮公司在华独资设立经营性机构,并正在协商促进海峡两岸邮轮经济发展的新管理政策。     

前度华菱今又来

作为后起之秀,4次亮相IAA,华菱敢于挑战,敢于在世界舞台展示自我的精神仍值得钦佩。在国内卡车行业,目前恐怕还没有一家企业如华菱一样对参加IAA有如此高的热情,8年4度亮相,让华菱在IAA这个国际舞台上从青涩走向成熟。从品牌诞生以来,华菱一直在走一条与众不同的发展之路：坚持国内国际发展并重,坚持拥有核心总成制造能力。虽然市场销量排名始终徘徊在国内前八左右,但其出口车辆比重与数量却逐年递增并增长迅猛。而随着汉马动力的批量上市,华菱也成为行业内屈指可数的自主拥有发动机、变速器、车桥3大核心动力总成的卡车企业。