利用聚四氟乙烯滑板整治龟型支座病害

分析龟型支座病害的原因，介绍用聚四氟乙烯滑板整治龟形支座病害的施工方法、理论计算、整治效果、存在问题及处理措施。     

沪杭高速公路路面整修施工的质量控制

结合沪杭高速公路路面整修施工实践，从老路面病害处理、SBS改性沥青罩面施工两方面阐述了高等级公路路面整修施工过程中的处理方法和质量控制要点。     

磨焊结合整治钢轨接头病害

介绍碗形打磨机与焊补工艺相结合 ,综合整治钢轨接头掉块、塌陷、低扣及马鞍形病害的施工方法     

混凝土结构病害有“药”可治

一、混凝土结构病害有“药”可治 混凝土长期以来被人们以各种各样的形式大量应用于各种工程当中。然而,近年来人们却发现,有些混凝土钢筋锈蚀、冻融损伤、化学物质侵蚀、生物损伤和机械损伤等问题逐渐大量暴露出来,加之     

钢轨接头病害的成因分析和整治措施

钢轨接头夹板的强度、刚度的不足会造成钢轨接头结构薄弱,而接头养护维修工作中,接头螺栓扭矩不足、接头轨枕扣件不密靠等因素,加大了轨道结构的不连续性。钢轨接头结构上的不平顺主要是接头轨缝,轨缝愈大,台阶愈大,折角愈大,轮轨间的冲击愈大。轨面在接头区的不均匀磨耗是轨面不平顺的另一种形式。钢轨接头在结构上的不连续和轨面不平顺是接头病害的成因。加强轨缝和接头部位零部件的养护,保持合理的轨缝值,定期检查螺栓扭矩和扣件,进行起道捣固作业,整治道床板结和翻浆,轨面打磨和焊朴整修、改善轨下垫层弹性等综合整治措施,能够有效控制接头病害的产生和发展。     

现代汽车涂装防腐技术的应用与发展

在20世纪80年代汽车防腐蚀技术在国内并未得到足够的重视。随着汽车市场的不断扩大，汽车竞争日益激烈。用户对可见部位的要求越来越高，因此车身涂装显得尤为重要的。虽然与实用性无关，但涂装表面外观性差，会使汽车特别是现代乘用车的商品价值大大下降。为此，生产厂家对车身的防锈、涂料的褪色、调色、光泽度等非常重视，并给予特别的关注。应用创新的防腐蚀技术，不仅可提高汽车的外观质量，更重要的是还可提高汽车的内在质量，延长汽车的使用寿命，提高汽车档次，甚至可成为带动产品销售的一个增长点。     

水泥混凝土路面施工中存在的问题及对策研究

针对混凝土路面初期断板、干缩裂缝问题，以及交付运营后出现的几种常见的病害现象，结合施工实践分析了病害产生的原因，并根据工程实际提出了部分对策。     

进化论——最新世代EVO

放眼当今车论，以Evolution为副车名的不在少数，但真正流传下来的，只有Lancer Evolution……[编者按]