全球房地产投资加速进入上海楼市

房地产投资全球化正渐渐成为市场的一个主流，海外投资最看好中国的上海。过去三年中，海外机构投资者在上海仅用于整幢物业收购的总额达到197亿元人民币。尽管政府出台171号文件提高了外资进入的资金门槛并作出了一些限制，但投资者的势头未减。今年第一季度总成交金额达到38亿元人民币。去年海外投资总额为2004年的23倍。[编者按]     

铁道部出台七项措施鼓励各类非公资本进入铁路

记从铁道部获悉，我国铁路按照平等准入、公平待遇原则，凡是允许外资进入的铁路建设、运输经营及运输装备制造领域，也允许国内非公有资本进入，并适当放宽限制条件。     

抓住战略机遇期加快建设云南陆水联运大省

人口与资源、环境问题,将长期成为制约我国经济社会发展和影响我国实现未来可持续发展的核心问题.因此,如何实现在确保一定发展速度的前提下,把最大限度地利用可再生资源与持续利用不可再生资源结合起来,把最大限度地利用境外资源与科学保护国内资源结合起来,把最大限度地发展本国经济与积极睦邻、安邻、富邻结合起来,把最大限度地实现建设社会主义和谐社会与努力促进人类的共同进步结合起来,是贯彻落实科学发展观和实现我国未来耕地完全、能源安全、环境安全、社会安全和涉外安全战略的根本选择.     

水运企业利用外资的必要性及主要方式的探讨

水运企业利用外资的必要性及主要方式的探讨陈炯敏当今世界，国际经济活动正对各国国内经济的发展产生越来越重要的影响，非常显著的一点就是国际资本流动已成为各国之间谋求经济合作、共同繁荣的重要环节。经验表明，一个国家在其经济起飞阶段如果能有效地利用外资，弥补...     

加入WTO 3年来中国物流业的发展

用数据分析了加入WTO3年来中国物流业的发展，从物流产业、物流企业、物流市场、政府推动力、人才培养、理论研究、物流标准化及外资物流企业的进入等10个方面总结了物流业的变化，并预测了入世后过渡期中国物流业的发展趋势。     

道路运输业引进外资的现状及管理

本文从１发展中外合资道路运输的必然性；２中外合资道路运输业的发展状况；３我国道路运输业引进外资中存在的问题；４改变道路运输业引进外资不合理现状的建议。等四信方面论述了我国道路运输业引进外资的现状，存在问题主管理对策。     

外资的中国港口投资趋向

近年来，伴随亚太地区特别是我国经济的快速发展，我国港口业发展迅猛，已经成为亚洲乃至全球航运业繁荣兴旺的引擎。2005年我国港口吞吐量达到49．1亿吨，集装箱吞吐量达到7580万标准箱，10个港口跻身世界亿吨大港行列，上海港吞吐量达到4．43亿吨，跃居世界第一大港。上海港、深圳港完成集装箱吞吐量1800万和1618万标准箱，分别跃居世界第三和第四位。中国港口吞吐量和集装箱吞吐量已连续三年位居世界第一，中国已由港口大国进入港口强国。