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通过对隧道路段交通特性与意外灾害性能及在急难时群众的避难行为与避难理论的了解,运用多目标规则分析透明化、周延化、合理化、弹性化的特性,在考虑群众避难疏散所需的时间安全性与设施设置成本经济性因素的前提下,本研究成功建立起公路隧道避难联络通道设置间距的评估模式,在以实际案例进行模式验证,求得符合前提下的设施设置非劣解组合,并描绘权衡取舍关系。 相似文献
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四川雅(安)西(昌)高速公路全长240km,起于已建成的成雅高速公路对岩镇,止于凉山州西泸沽镇,接已建成的泸沽至西昌黄联关高速公路。泥巴山隧道全长10.04km,是迄今为止四川境内的一座特长隧道,而位于雅西高速公路上的拖鸟山小半径双螺旋曲线隧道设计则为世界首创。为了克服12.35km,高差729m,避开断裂带,季节性冰冻带,拖鸟山隧道采用了双螺旋小半径曲线设计,两个隧道平面线型为单一圆线,曲线半径为600m,全隧道均为上坡。[第一段] 相似文献
414.
故障现象:一辆长安羚羊SC7130轿车,近日出现夜间开小灯时发动机有异常响声。此车装配16气门,铃木电控多点喷射1.3L汽油发动机,采用手动变速器,累计行驶29000km。故障诊断:笔者接车后,首先对故障现象进行验证,故障现象确实 相似文献
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416.
417.
418.
我们想从意大利雕塑的起源哥特美学中找到更多线索,去解释意大利人与生俱来的力量美学,又或是抛开有关艺术的所有牵扯,在追求速度极限的赛车世界,去窥视O·Z的野心。O·Z,一家久负盛名的意大利专业轮毂制造商,它想用雕塑般的纯古典姿态去挑战赛道上0.1秒的瞬间胜利。[编者按] 相似文献
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420.
多尺度图像边缘检测技术在车辆识别中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
指出了图像边缘检测的定义及现有算法的不足,并对Canny边缘检测离散准则及该准则下的最优线性滤波器进行了论述。根据边缘检测离散准则,利用数值方法求出该准则下边缘检测的最优线性滤波器及对应的平滑算子,将其与Canny边缘检测技术相结合进行边缘检测,检测出不同尺度下多幅边缘图像,并根据小尺度下图像边缘细节信息丰富、边缘定位精度高,大尺度下图像边缘稳定、抗噪性好等特点,将检测到的多尺度边缘进行融合,得到抗噪性好的精确的单像素宽边缘;同时将该方法应用于汽车特征提取,检测到完整连续的汽车边缘图像,为车型识别提供条件。试验结果表明:该方法不仅能准确检测出图像边缘,而且能有效地抑制噪声,是边缘检测的实用方法。 相似文献