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221.
郑超 《世界桥梁》2022,50(1):107-112
某铁路黄河特大桥为24×48 m上承式钢桁梁桥,建于1969年,因长期服役,梁体安全储备下降,现采用明桥面钢箱梁替换既有钢桁梁.换梁施工采用拖拉法,设置拼装支架、拖拉反力支架、跨线龙门吊等大型临时设施,分别完成钢箱梁拼装、既有钢桁梁拆除及钢箱梁提升上桥;利用PLC同步控制系统和大吨位拖拉牵引系统进行梁体单点单向整体纵向...  相似文献   
222.
实现一种适用于船舶电力系统的同步相量测量装置,介绍了时钟同步模块、数据采集模块和数据处理模块。采用基于Nuttall窗函数的双谱线插值FFT算法对电力谐波进行分析,并对IEEE C37.118协议进行扩展,使之适用于船舶电力系统同步相量参数测量。用标准信号源对装置进行测试,相量幅值误差小于0.2%,相位误差小于0.2°。满足电力系统实时监控的要求。  相似文献   
223.
吴娟 《铁路计算机应用》2003,12(Z1):140-141
主要介绍了多媒体网络教学的制约因素,提出了搞好多媒体网络教学的几点建议,并提出对于多媒体网络教学这一现代教学技术应扬其长避其短.  相似文献   
224.
《水运工程》2006,(11):82-82
交通部和广州市政府已将南沙港定位为南方地区的枢纽港和集装箱运输干线港。 目前,南沙港正在建设6个5万吨级的泊位,预计今年建成2个,明年完工4个,加上原先的4个5万吨级的泊位,到2007年底,总泊位数将达10个,岸线总长达3500m。另外,南沙港还计划建设散杂货码头,并在龙穴岛建立造船基地,前期建设2座30万吨级船坞,年造船能力200~300万t。  相似文献   
225.
同步电动机单参数模糊PID励磁控制器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对同步电动机,本文提出了一种简单、实用的单参数模糊PID控制的励磁调节算法.与传统的模糊PID控制器相比,该算法具有调节参数少、算法简单且易实现的优点.为证明其优越性,文中对此算法进行了仿真分析,仿真结果表明该控制方案无论在响应时间上还是在超调量的大小上都明显优于传统的PID控制器.  相似文献   
226.
分析了现有公交调度方法中大间隔发车、局部收敛与时间不协调等问题,以最大同时到站次数和最大同时到站车辆数量为优化目标,以末车定时、站点允许排队长度、服务质量、线路服务时间跨度为约束条件,建立了公交时刻优化方法,设计了基于网络选点规则和网络同步规则的求解算法。计算结果表明:当公交网络中存在2条线路与2个站点且发车时间在30min内时,应用提出的方法,在2个站点共产生3次同步,线路1的发车时刻分别为第5、15、20、30min,线路2的发车时刻分别为第0、10、30min;与现有方法相比,同步次数减少1次,发车时刻完全分布于规定时间内,消除了剩余时间,获得了非均匀化的发车间隔,体现了同步的多样性。  相似文献   
227.
讨论和研究多媒体CAI的体系结构,教学模式,软件开发,环境建设及及教师队伍的建设,并对大学中发展多媒CAI提出了一些建议。  相似文献   
228.
橡胶沥青同步碎石应力吸收层的设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对橡胶沥青同步碎石应力吸收层的使用特性,在McLeod经验设计法的基础上,提出了以抗剪强度作为力学设计指标,并形成了橡胶沥青同步碎石应力吸收层的力学—经验设计法,同时给出设计示例;对采用两方法设计的应力吸收层进行了性能对比。研究结果表明:力学—经验法设计能设计出具有更高的抗剪强度、抗拉强度和动稳定度的同步碎石应力吸收层,值得推广应用。  相似文献   
229.
《车时代》2014,(2):170-171
FWA全称Favourite Website Awards,是一个世界著名的互动多媒体网站收录平台,于2000年5月建立,目的是展示世界上最优秀、最前沿的网络媒体艺术设计作作品。  相似文献   
230.
DRM(Digital Radio Mondiale)是世界上唯一非专利的数字广播系统,它为30MHz以下频段的长波、中波、短波广播提供了数字化的标准。同步算法和信道估计作为其关键技术对系统性能有着十分重要的影响,文章提出了适用于DRM系统的符号同步算法、整数倍载波频偏估计算法、小数倍载波频偏估计算法以及时频域联合信道估计和均衡算法,并对这些算法进行了仿真分析。  相似文献   
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