全文获取类型
收费全文 | 5069篇 |
免费 | 134篇 |
专业分类
公路运输 | 1454篇 |
综合类 | 1617篇 |
水路运输 | 1413篇 |
铁路运输 | 574篇 |
综合运输 | 145篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 99篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 139篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 92篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 211篇 |
2013年 | 229篇 |
2012年 | 236篇 |
2011年 | 278篇 |
2010年 | 314篇 |
2009年 | 367篇 |
2008年 | 361篇 |
2007年 | 316篇 |
2006年 | 336篇 |
2005年 | 242篇 |
2004年 | 214篇 |
2003年 | 220篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 17篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5203条查询结果,搜索用时 203 毫秒
851.
852.
853.
854.
855.
工程变更和造价管理是工程管理的重要组成部分,在工程进行变更时合理控制工程造价具有重要意义。从工程施工组织设计和工程变更定价方法两个方面对工程变更时造价管理的影响,提出了合理确定变更项目工程造价的原则与方法。 相似文献
856.
857.
物流中心选址规划方案评价方法 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析了物流中心规划影响因素之后,构建了物流中心规划方案的评价指标体系。根据各评价指标特点,采用逐对比较法确定指标权重系数,提出运用灰色关联度分析法、关联矩阵法、模糊综合评判法对物流中心规划方案进行综合评价,并着重论述了其具体实施过程。结合某市物流中心规划方案实例评价分析,发现不同方法各有利弊,均能从不同角度对规划方案进行评价。结果表明,在物流中心规划中可采取多种评价方法综合评价,以避免采用单一评价方法评价带来的刚性,从而减少决策失误。 相似文献
858.
以模糊概率理论为基础,选取反映膨胀土基本特性的标准吸湿含水率、塑性指数、自由膨胀率、液限及小于0.002 mm胶粒含量为主要判别指标,建立了膨胀土胀缩等级分类的模糊概率模型。结合合肥—六安—叶集高速公路工程,利用模糊概率模型对其典型膨胀土进行了分类验证分析,其结果与实际膨胀潜势相当吻合。同时,对广西依托工程和全国其他地区的典型膨胀土进行了分析。结果表明,模糊概率模型具有很高的可靠性和广泛的适用性,在膨胀土判别与分类中有较好的应用前景。 相似文献
859.
为构建与城市道路等级相类似的分级(层)公交线路,明确不同线路的主体功能,有序而科学的引导乘客的出行行为和习惯,减轻地面道路交通压力的同时创建一个优良的公共交通服务体系,根据城市布局结构和路网架构特征,参考一般的公交线网结构,构建适应多层次公交特点、分别适用于单中心、多中心、分离式组团和带状等4类城市用地布局的公交网络拓扑结构,并提出了串联、并联、叉联和枝联等4种线路连接方式。研究结果可用于指导不同用地布局城市多层次公交线网架构,并为进一步深入研究多层次公交线网的规划设计打下基础。 相似文献
860.
资本资产定价模型(CAPM)主要研究证券市场中资产的预期收益率与风险资产之间的关系,以及均衡价格是如何形成的,它刻画了均衡状态下资产的预期收益率及其与市场风险之间的关系.本文首先阐述CAPM模型的理论源泉,再具体分析它在资产组合中的应用。 相似文献