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191.
林伍湖  张建斌  于征 《公路》2003,(11):103-106
特大型桥梁养护管理系统在海沧大桥的缆索系统中,建立了检查与养护管理制度,量化技术要求,明确管理流程,实施规范化任务管理,维护了缆索系统的良好运行状态,达到预防性养护目标。  相似文献   
192.
土石混填路基强夯压实试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对土石混填高路基进行了强夯试验研究,试验表明强夯法压实土石混填路基可行.采用灌水法确定了强夯前后路基的密实度,利用多波仪测试了强夯试验的有效加固深度,并提出了该段路基强夯加固的设计参数,当采用1000 KN@m夯击能时,建议Manard公式的修正系数取0.512.  相似文献   
193.
基于信息融合的发动机全系统故障诊断研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对传统发动机故障诊断的不足,利用多传感器信息融合技术可以提高故障诊断精度的特点,将多传感器信息融合技术引入发动机故障诊断,提出了基于多传感器信息融合的发动机全系统故障诊断策略。  相似文献   
194.
随着我国经济的快速增长和人民生活水平的不断提高,汽车作为重要的交通工具逐渐进入寻常百姓家.  相似文献   
195.
中国摩托车(汽车)知识产权信息中心是2003年7月经国家知识产权局批准,由国家知识产权局和重庆市人民政府联合组建的全国唯一的国家级摩托车、汽车行业中心。  相似文献   
196.
对客车市场的判断,有别于轿车和货车,特别是大中型客车市场,由于限制市场的因素较多,要将其说得很清楚,所要克服的困难会更多一些:首先,相对而言,客车市场的规模较小,其规律性没有轿车和货车市场强;其次,客车用户的个性化需求多,致使客车的批量不大,市场很难预测;第三,由于市场规模小、批量不大,加上客车产品的技术特征和客车企业的自身实力等多重影响,导致客车生产的自动化程度不高,灵活性强,反映到市场上,是客车新产品推出的难度要相对较小,产品更新速度较快,市场不易把握;  相似文献   
197.
随着近年来电子技术的进步,为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加,数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂,一辆充满  相似文献   
198.
主要介绍了CA6102B6多点电喷发动机在黄海DD6980S02客车上的时气系统,然油系统及其电控单元系统的工作原理,展望了电喷发动机的前景。  相似文献   
199.
吴林  余成龙 《长安科技》2004,10(2):26-29
本文对若干备选的汽车新品开发方案,采用多目标评价方法进行了综合评价,评价过程采用了层次分析法,把定性的评价因素进行定量化分析,获得了相对直观和量化的评价结果。  相似文献   
200.
随着电子技术、微小机械制造技术及尖端技术产品的日益精密化、微型化和集成化,汽车零部件微小孔的加工精度也要求愈来愈高。尽管加工微小孔的工艺方法很多,但在汽车零件制造中占主导地位的仍然是机械钻孔。  相似文献   
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