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192.
预制箱梁横移技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据深圳盐坝高速下洞大桥加宽段的设计,因加宽段预制箱梁无法利用架桥机架设.必须采用人工横移,施工难度大。在施工中采用穿心式千斤顶单向张拉的横移技术,取得较好的效果,既达到施工安全、高效的目的、又可保证工程质量,可供类似的加宽段箱梁架设施工参考。 相似文献
193.
194.
在简要介绍3种手算方法的基础上,以两跨12层现浇楼板中框架为例,分别通过3种不同的手算方法计算结构侧移,并与SAP2000计算的结果进行对比,从计算公式分析中找出它们之间的异同,并对3种手算方法进行综合评述。计算结果表明:反弯点法计算结构的侧移误差很大,不应采用;D值法与S-C法计算结果较为接近精确值,考虑到后者能以较小的计算量获得更高的计算精度,实际工程中推荐采用S-C法来计算框架结构的侧移。 相似文献
195.
结合锦州站的实际情况,通过对门式起重机3种移设方案进行分析比较,选择了整体横移方案,进而提出了采用托辊制作走行台车的方法实现门式起重机的整体横移,并介绍了其保证措施,实施过程和取得的效益。 相似文献
197.
铁路车站线路网中,存在着不少尽头线,它不象正线线路尹样具有完善的信号联锁保证,成为安全的薄弱环节。 相似文献
198.
199.
铁路既有线桥梁的横移施工 总被引:2,自引:1,他引:1
结合京秦客运通道提速改造工程实例 ,介绍了根据现场实际 ,选定施工方案 ,并对移梁工艺和施工组织作了较为详细的叙述 相似文献
200.