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531.
针对集中式控制方法的特点和要求,提出一种集中控制方式下的冲突避免算法.该算法在只改变飞机航向以解决飞行冲突的前提下,对产生冲突的Agent进行分组、排序,计算出一个新的航向,最终使系统中所有的Agent都能得到新的不产生冲突的航路.  相似文献   
532.
为减少纯电动车采暖耗能,设计了一种多热源分阶段协同控制暖风的方法。对电动车制热系统的热量进行了数值分析,在此基础上,提出了一种基于电池冷却余热、电机冷却余热和热泵空调制热的多热源制热方式。优化了多种热源的分布区域,建立了多热源制热量之间的关系,提出了分段协同制热的控制方法。该方法可综合汽车室外温度差异、制热部件放热顺序和乘员舒适性需求,合理选择暖风的工作模式。探究了分布式多热源制热时汽车各区域温度的分布规律。开展了暖风空调的低温试验,以揭示该方法与新能源汽车常规供暖之间的差异。试验结果表明,在环境温度-22℃条件下,该暖风系统工作2 h节能60%,在-5℃条件下则无需动力电池能量,验证了所提方法的优越性。  相似文献   
533.
一辆HFC6470AH瑞风商务车因防盗控制系统失灵,造成无法启动发动机。此车已行驶136700km(装配G4JS电控燃油多点顺序喷射汽油发动机,采用AW03-72LE型自动变速器)。  相似文献   
534.
正寒冷的冬天实在不是适合骑车的季节,有时候,用踩踩训练台的方式可以过过骑车的干瘾,但这并不是长久之道。再怎么说,冬天的时间实在不短!唯有掌握好冬日骑乘秘诀,在寒冷的气温中,你才能拥有舒适愉快的骑乘感受。现在,我们一起了解冬日从头到脚的穿着技巧。保持干爽与温暖冬天,最重要的就是保持身体的  相似文献   
535.
本文是在吸取Kanel基本思路的基础上,用打靶法(Shooting)并结合KPP方程的有关理论成果,得到竞争扩散方程组行波解的存在性及波速估计。  相似文献   
536.
本文叙述了采用多刚体系统动力学建立汽车7自由度振动模型的方法。并利用该模型对某汽车的平顺性进行了研究。结果证明了该建模方法的正确性和数值计算的稳定性,同时也证明了设计结果的可行性 。  相似文献   
537.
针对某小半径曲线连续梁桥存在的支座承载力不足、支座脱空及支座偏压等病害,经过计算分析、方案比选,选用等比例顶升方案更换病害支座。通过试顶,调整千斤顶布置,使顶升合力与箱梁重心重合,避免顶升过程中箱梁发生扭转、横向偏移;顶升过程中实时监测箱梁位移与应变,确保顶升安全。并采用结构胶充填支座脱空、用锲形钢板解决支座偏压病害。支座更换后,其承载力满足设计要求,达到预期目标。  相似文献   
538.
采用怠速停止与起动系统,进一步降低油耗,减少CO2排放。  相似文献   
539.
孟昭宁 《汽车运用》2009,(12):42-42
驾车吃食物。危害是遇到突发情况,驾驶员往往会在手脚忙乱中无意识地咽下口中食物,出现卡住或误入气管而危及生命的现象。久戴墨镜驾车。研究表明,墨镜的暗色虽然可以有效地遮挡强烈的光线.但同时也延迟了视觉信号传送到大脑的反应时间。这种视觉延迟会造成速度感失真,使驾驶员作出错误的判断。  相似文献   
540.
对加拿大太平洋铁路公司的一个典型集装箱多式联运货场进行介绍 ,着重概述其生产岗位的设置及职能。通过对比中国铁路的实际 ,提出对中铁集装箱多式联运发展和改革的几点体会和感受  相似文献   
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