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931.
<正>十几年、甚至几十年,在一个领域、为一个课题,殚精竭虑、苦苦求索,是个人兴趣使然?还是职业信条坚守?对此,铁道科学研究院研究员江成认为:我把科研目标锁定在无砟轨道上,我就不能放弃;因为我深信,逆水行舟,不进则退;锲而不舍,金石可镂。 相似文献
932.
1 2007年工作回顾 1.1 各项任务指标圆满完成 2007年,经过路局物资设备系统广大干部职工的共同努力,比较好地完成了主要目标. 相似文献
933.
本文针对拖曳线列阵的目标左/右航模糊问题,介绍了一种将现有单元水听器改进为三元水听器组的模型,该模型利用的是目标信号到达三个水听器的相位不同而作相移波束形成,故称之为几何相移量模型。本文分析了该模型的分辨性能、并通过湖试,验证了理论分析的结果。 相似文献
934.
1 2007年工作回顾 2007年,中国铁路物资总公司紧紧围绕"两个基本完成,一个力争达到"3年奋斗目标,着力推进体制改革,认真理顺经营关系,努力在提高经营质量上下功夫,圆满地完成了全年各项生产经营任务,取得了显著的成绩. 相似文献
935.
财务管理目标决定着企业财务活动的内容,指引着企业财务管理的方向,完善的财务管理目标的制定对企业的发展尤为重要。本文剖析了为财务管理学界广为接受的财务管理目标的四种观点,以期为企业的财务管理过程提供借鉴。 相似文献
936.
针对投资组合中收益和风险均需考虑的因素,将其抽象为一个多目标0/1背包问题并使用SPEA2算法进行求解。实验结果表明,多目标优化来求解投资组合问题能更好的揭示出收益与风险之间的关系,为投资者提供更好的决策依据。 相似文献
937.
李俊芳 《铁路工程造价管理》2008,23(3):1-5
通过对融资结构优化决策特点的分析,指出铁路客运专线融资结构优化决策实际上是复杂的多目标决策问题。在此基础上,建立铁路客运专线融资结构优化决策递阶结构模型、决策指标组合权重熵值法与专家主观意见相结合的计算模型以及模糊投影决策评价模型;并编制了决策系统和分析软件;给出了应用实例进行验证,证明此文建立的评价模型能充分利用信息,对表面上看起来复杂的方案进行优劣次序排列,且能使理论和经验结合起来。排序结果能够比较客观公正地反映我国铁路客运专线融资结构的实际情况,可为铁路客运专线的融资结构提供指标评价及方案优选服务,避免因主观原因而造成的决策偏差。 相似文献
938.
详细叙述了货车厂(段)车号识别管理系统的开发设计思想,阐述了系统开发目标、系统设计结构、系统功能和系统采用的技术,并对系统使用所产生的效益和效果进行了分析. 相似文献
939.
采用移动平台进行现场信息采集和规格化输入;采用单机版系统进行信息组织,并生成综合养护管理评分和评价;采用网络版系统向用户实时发布具有严格权限控制的养护信息报表.高速公路桥梁养护管理系统通过高效的数据交换技术以及整合以上3个子系统的优势,实现了高速公路桥梁养护管理全过程的自动化、智能化和网络化.多系统协同运作的特点,也使得建立在系统管理员、养护管理单位与普通用户三者之间的快捷沟通成为可能.从而为高速公路桥梁养护管理全过程实现一整套完善的、高度信息共享的解决方案. 相似文献
940.