全文获取类型
收费全文 | 23067篇 |
免费 | 796篇 |
专业分类
公路运输 | 8087篇 |
综合类 | 6223篇 |
水路运输 | 5376篇 |
铁路运输 | 3271篇 |
综合运输 | 906篇 |
出版年
2024年 | 237篇 |
2023年 | 732篇 |
2022年 | 894篇 |
2021年 | 1027篇 |
2020年 | 715篇 |
2019年 | 661篇 |
2018年 | 279篇 |
2017年 | 388篇 |
2016年 | 419篇 |
2015年 | 687篇 |
2014年 | 1150篇 |
2013年 | 1108篇 |
2012年 | 1257篇 |
2011年 | 1404篇 |
2010年 | 1319篇 |
2009年 | 1413篇 |
2008年 | 1436篇 |
2007年 | 1338篇 |
2006年 | 1163篇 |
2005年 | 1003篇 |
2004年 | 954篇 |
2003年 | 803篇 |
2002年 | 634篇 |
2001年 | 586篇 |
2000年 | 415篇 |
1999年 | 303篇 |
1998年 | 278篇 |
1997年 | 251篇 |
1996年 | 210篇 |
1995年 | 183篇 |
1994年 | 158篇 |
1993年 | 137篇 |
1992年 | 80篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 79篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
941.
942.
混凝土抗裂能力评价模型的解析 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了目前国内外混凝土抗裂能力评价计算模型,通过综合各方面影响因素,首次建立了混凝土抗裂能力分析模型,并考虑混凝土的经时变化,创建混凝土及其结构抗裂能力评价模型,用抗裂因子Kac作为评价混凝土抗裂能力的数学参数。选择具有代表性的混凝土配合比,分别计算了粉煤灰、矿渣、硅灰、膨胀剂、减缩剂、聚丙烯纤维组分的抗裂因子,通过数学计算得出的抗裂因子的大小顺序表明:粉煤灰、矿渣能够提高混凝土的抗裂因子,而硅灰则降低了混凝土的抗裂因子。掺加纤维、减缩剂、以及减缩剂和膨胀剂复合使用能够提高混凝土的抗裂性能,特别是减缩剂和膨胀剂复合使用能够大幅度提高抗裂因子,与大小圆环、平板法等各种约束开裂试验结果具有很好的一致性。而使用膨胀剂在早期养护不充分的前提下,有降低抗裂因子的趋势。 相似文献
943.
944.
综合考虑系统在输入阶跃扰动和负荷扰动两个工况时的超调量、稳定时间和ITAE指标,研究了PID控制器参数寻优的问题。采用多目标遗传算法求出Pareto最优解,使用信息熵法和逼近理想解的排序方法(TOPSIS)对Pareto最优解给出了排序。计算了一艘水面船舶柴油机调速器控制的数值算例,结果表明本文方法有效,所设计的PID性能优异,可以工程实际应用。 相似文献
945.
946.
947.
948.
949.
950.