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201.
需求随机的多级系列系统的库存策略优化 总被引：1，自引：0，他引：1
曾艳 《上海海运学院学报》2002,23(1):24-27
提出了两种多级系列系统的库存控制策略及其优化。对订货不存在规模经济的情况采用基本库存策略，而对于外部订货存在经济规模的情况，采用批量订货策略。并通过举例计算证明其有效性。 相似文献
202.
203.
铁路客票最优动态票价理论研究 总被引：8，自引：0，他引：8
客票票价体系是旅客运输市场化程度的标志，我国铁路旅客运输通过多年改革的摸索，逐步打破了客票票价几十年一成不变的僵化局面，在一定范围，一定时段内实行了票价浮动。相比之下，西方国家在动态票价方面早已进行了多年的市场化经营与研究，形成了一整套成熟的客票价体系，本文结合我国铁路运输市场票价管理的发展趋势和西方国家多年的研究成果，研究了我国铁路动态客票票价的最优策略和实用性问题，给出了递推公式可用于最优策略和实用策略的求解，为全国铁路客票发售和预订系统的票价计算子系统匣能升级提供了理论依据，为开展我国铁呼客票动态票价研究进行了意义的尝试。 相似文献
204.
海洋平台设计选型的多级模糊优化及非结构性模糊决策分析 总被引：3，自引：0，他引：3
针对海洋平台开发设计中经常遇到的复杂的方案优化选型问题，提出了将多因素，多级非结构性模糊优选理论引入到平台的设计选型中，根据影响平台选型的线构性因素，采用三级模糊优选，综合考虑了影响平台选型的各种优选目标，针对影响平台选型优化的因素非常复杂，确定隶属函数主观因素较强的情况，引入非结构性模糊决策法以确定其录属度和权重。通过此模糊优选模型，进行了一平台的设计选型优化，得到了比较理想的优选结果，证明了此模型在为海洋平台方案的设计选型的实用性。 相似文献
205.
《内河航道管理信息系统》的开发与应用 总被引：2，自引：0，他引：2
《内河航道管理信息系统》是交通部基建司委托交通部天津水运工程科学研究所为内河航道管理开发的应用软件,简要地介绍了它的管理内容、功能设计、应用情况等。 相似文献
206.
针对贵州省水运工程的特点及质量监督实施情况，指出质量监督工作中存在的问题，并提出相应的解决办法。 相似文献
207.
主要采用骨料多级级配和325#低标号水泥生产出满足设计要求的C45预制混凝土梁,初步研究分析了骨料最大粒径及各粒径用量对混凝土抗压度的影响机理。 相似文献
208.
上海轨道交通4号线预测客流量和票价的调整 总被引：5，自引：3，他引：2
李志青 《城市轨道交通研究》2003,6(5):54-57
客流量和票价是决定轨道交通项目建成后运营状况的两个最重要因素。对这两个因素进行科学的预测有利于项目的良好运作。通过对多方面数据和资料的分析，对上海轨道交通4号线(明珠线二期)的工程可行性客流量和票价进行了重新调整。 相似文献
209.
210.
作为公益性行业,城市公共交通如何既能以低票价吸引乘客,又能确保其良性发展,本文从公交票价入手,就落实公交优先策略,提高市民公交出行比例进行探讨. 相似文献