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291.
客运专线旅客票价制定机理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
客运专线具有社会公益性和企业经营性,在客运专线旅客票价制定上有价值导向、成本导向和竞争导向定价理论,但各种理论都很难反映客运专线的社会属性和企业属性.提出一种综合定价理论,考虑客运专线旅客运输的价值、运营成本和各种交通方式的竞争等多种因素,经综合分析确定. 相似文献
292.
293.
浮动票价与缓解铁路春运压力的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
从铁路实施票价浮动政策的目标看,其基本原理是运用价格杠杆调节市场供求,希望通过价值规律作用的发挥,达到缓解铁路春运压力的目的。按照目前的说法,该政策的效果主要体现在三个方面:一是抑制对铁路春运的需求总量,二是将乘客分流到其他运输方式,三是削峰平谷。由于价值规律作用的发挥需要特定的条件,缺乏这些条件,即便政策制定者的主观愿望是好的, 相似文献
294.
295.
296.
针对西南地区某些特定区段和特定时间铁路旅客列车所出现的严重虚糜现象,提出在这些区段实施大幅度降低客票票价的建设,包括必要性、可行性、价格措施、应注意问题等。 相似文献
297.
改革融资体制、引入市场机制、政企分开、放开票价…….一向被视为改革剩下的最后几个堡垒之一的“铁老大”,最近传来一片改革声。不久前,国家发改委交通司司长王庆云在中国铁路投融资改革论坛上说,铁路整体改革方案正在酝酿之中,政企分开是必然的。看来,这次铁路改革还不是零打碎敲地进行.而是大刀阔斧地展开了。 相似文献
298.
300.
地铁计程制票价方案研究 总被引:2,自引:2,他引:0
蔡顺利 《城市轨道交通研究》1999,2(2):48-52
城市轨道交通的发展,首先解决自身的经营如何步及良性循环的问题分析 地 种类及其优缺点,以及地程票制的计程方法及计价方法;讨论了基本服务;价格存在的必要性。地铁的票价应考虑社会的综合效益,建议采用计程制票价,收取基本服务费。 相似文献