抱团取暖 港口趋合之势

<正>合作互补共抗危机经济危机直接导致水路运输需求萎缩,港口经营受到巨大冲击。"中国港口应合作互补对抗危机",这是过去一年我国港口企业在抱团取暖、共度危机方面达成的共识。     

可移动式海上风光互补新能源动力平台研究

风能和太阳能作为两种无污染的新型绿色能源越来越受到人们的重视,可在海上进行运用时,由于海洋环境恶劣,常遭遇台风等自然灾害的袭击,导致我们无法对其进行有效地利用.本文介绍了一种简单易行的可移动式风光互补新能源动力平台,它可为海上作业提供不间断的能源供应,也为海洋能源的开发利用提供了一种安全、可靠、有效的途径.     

远距离大容量风水互补系统的优化调度

为了有效应对能源危机和气候变化,电力系统应尽可能的吸纳可再生能源并网发电．本文分析了风力发电和水力发电的不确定性,根据风能资源和水能资源的互补特点构建了远距离大容量风水互补系统．在一定的风能资源和水能资源条件下设计了风水互补系统的优化调度模型,并采用混沌微分进化算法求解．修改后的IEEE-30节点算例结果表明：远距离风水互补系统可以平抑风电出力波动,大大减少系统火电机组燃料耗费,节能减排效果显著．     

光伏/柴油互补供电系统设计

设计了一种光伏和柴油发电机组互补一体化供电系统,综合利用两种发电技术的优点,提高系统供电的稳定性和可靠性,确保系统的全天候电力供应。     

一种应用于红外无线通信的改进型互补序列键控调制

单个扩频序列的非完美自相关特性使多径信道条件下单序列扩频无线红外线通信系统中存在严重的多径干扰。互补序列键控(CSK)作为一种新的调制方式,采用二进制互补对(BCP)作为扩频序列。由于互补对具有完美的自相关特性,采用CSK的红外线系统能显著降低多径色散引入的多径干扰。然而,CSK在使用互补对时没有最大程度的利用其完美自相关特性,从而使系统的多径干扰无法完全消除。而且,CSK中BCP的选择过程极其复杂,限制了它的使用。通过对传统的CSK加以改进,互补对中的两个序列通过两个不同频率的子载波传送,从而达到完全消除多径干扰的效果,提高了系统的性能,改进型CSK中BCP的选择过程非常简单,避免了传统CSK中选择所涉及的庞大计算量,理论分析和仿真都验证了本文结论。     

高速磁浮交通与大运量客运交通的兼容和互补

高速磁浮交通和高速轮轨交通同为大运量的轨道交通方式,它们在客运交通中可形成一种互补、兼容和并存的关系.磁浮交通是目前世界上可以投入商业运营的最为快速的一种轨道交通方式,具有安全、快速、舒适、无机械摩擦等优点,可在大都市之间形成快速连接通道.430 km/h的高速磁浮列车正好填补了火车与飞机之间的速度空白段,为乘客提供更多的出行选择,在一定程度上可分流部分航空、铁路和公路的客流.     

风光互补发电系统在高速公路中的应用研究

近年来,随着风光互补技术在离网型中小功率供电系统中逐步得到推广,风光互补发电系统在高速公路领域也得到了广泛认可,得到了逐步推广。对风光互补发电系统的构成做了详细的说明,并结合实例进行了系统设计,最后,结合全程监控项目、改扩建项目和山区高速项目,探讨了该系统在高速公路领域的应用前景。     

深港共建四人中心

深圳市近日获得国务院批示通过的《深圳市综合配套改革总体方案》。“方案”提出,深圳将与香港功能互补．错位发展,推动形成全球性的物流中心,贸易中心,创新中心和国际文化创意中心,并在八个方面加强与香港的合作．以及深圳下一步在行政管理体制、经济体制等六个方面实现重点突破。深圳市常务副市长许勤指出．深港合作需要在粤港澳整个合作框架下,拓宽合作领域;     

风光互补能源系统在沿海航标的应用

文中结合风光互补能源系统原理,从我国东海海区航标管理及维护实践出发,就风光互补能源系统在沿海航标上推广和应用的必要性及可能性进行了探讨。