全文获取类型
收费全文 | 18946篇 |
免费 | 595篇 |
专业分类
公路运输 | 6912篇 |
综合类 | 5333篇 |
水路运输 | 3174篇 |
铁路运输 | 3497篇 |
综合运输 | 625篇 |
出版年
2024年 | 170篇 |
2023年 | 605篇 |
2022年 | 736篇 |
2021年 | 814篇 |
2020年 | 522篇 |
2019年 | 557篇 |
2018年 | 225篇 |
2017年 | 365篇 |
2016年 | 362篇 |
2015年 | 577篇 |
2014年 | 987篇 |
2013年 | 1039篇 |
2012年 | 1146篇 |
2011年 | 1136篇 |
2010年 | 1062篇 |
2009年 | 1209篇 |
2008年 | 1169篇 |
2007年 | 1098篇 |
2006年 | 964篇 |
2005年 | 841篇 |
2004年 | 682篇 |
2003年 | 628篇 |
2002年 | 517篇 |
2001年 | 450篇 |
2000年 | 364篇 |
1999年 | 254篇 |
1998年 | 231篇 |
1997年 | 155篇 |
1996年 | 134篇 |
1995年 | 120篇 |
1994年 | 93篇 |
1993年 | 102篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
《铁道标准设计通讯》2006,(10):22-22
近日,我国时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验成果在合宁铁路通过了铁道部评审。由合宁铁路公司、中铁咨询桥梁工程设计研究院、铁道科学研究院和中铁二局集团共同承担试制、试验任务的“时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验”研究,对箱梁的设计、混凝土配比、制造工艺、运输架设及受力性能等方面进行了系统的试验研究。试制和测试试验表明,该成果各阶段实测值与理论计算值吻合,进一步验证了结构设计合理,设计参数选择正确。评审专家组认为,该成果总体技术达到国际先进水平,可在客运专线桥梁建设中推广应用。 相似文献
82.
巴漏河大桥现浇梁箱体结构及预应力体系复杂,工期紧,施工难度大,特别是160 m通长曲线预应力束的施工工艺,在同类结构中尚属首次,文章对此做了重点阐述。 相似文献
83.
84.
针对传统柴油机状态监测的不足,采用模糊数据融合的方法,对多传感器测得的数据进行融合处理,实现柴油机故障的预警及柴油机状态的监测。 相似文献
85.
<正>RESON8125多波束系统的工作原理和单波束的工作原理一样,都是靠回声测深。唯一不同的在于波束的多少和测深覆盖范围,单波束沿着行走方向测出一条水深线,而多波束能够完成一个面的全覆盖测量。RESON8125设备,面宽约是水深的 相似文献
86.
结合上海轨道交通6号线高架桥梁设计,介绍了轻轨连续桥梁的设计情况,为今后同类桥梁设计积累了一定经验. 相似文献
87.
88.
上海深水港工程东海大桥70m预制箱梁,单片梁重约2000t,采用滑移方式经横移、纵移将箱梁移运出海。箱梁滑移采用MGB高分子聚合材料与镜面不锈钢板结合面作为滑移面。介绍箱梁滑移运输方法和相应的技术措施。 相似文献
89.
90.
2004年,由于国家对经济进行宏观调控,加大了对超载车辆的治理力度;银行、保险公司提高了贷款购车的“门槛儿”,使汽车产销量增长速度同比有所回落。鉴于2003年我国汽车市场的火爆行情,2004年各大汽车企业纷纷提高产能,导致产能大于市场需求,库存量明显增加;各企业为促销产品,加大市场份额,掀起了一浪又一浪的降价浪潮,从而进一步加重购车者持币待购的心理。由于诸多因素的影响,使2004年汽车产销量的增长速度明显低于2003年,也低于企业的预期水平。 相似文献