缅甸蒂洛瓦船厂工程测量投影系统介绍

介绍缅甸测量投影现状，兰勃脱投影的坐标正、反算公式及误差分析，实际工程选择高斯投影。     

公路测量中边长改化及Gauss投影坐标换算

在东西向长线路的公路控制测量中，不能忽略Gauss投影所产生的长度变形及点位误差。本文就此投影进行研讨，指出导线一定要在任意的中央子午线分带中计算，并提出在PC-E500计算机上坐标换算的程序设计。     

数字高程投影法计算复杂地形采空区影响边界

数字高程投影法与垂直断面法可用于计算压煤预留煤柱宽度的计算,垂直断面法还可用于计算采空区影响边界,数字高程投影法计算采空区影响边界应用较少。在采用断面法确定复杂地形条件煤矿采空区影响边界时,为求准确就要绘制大量断面,工作量比较大。实际工作中一般作简化,但确定的影响边界线范围比较大且不合理。介绍如何用数字高程投影法计算复杂地形条件下采空区的影响边界,与垂直断面法相比,在复杂地形条件下,应用数字高程投影法计算采空区影响边界不仅有更强的准确性、实用性,而且更方便于设计选线。     

船舶操纵模拟器罗经设置研究

根据船舶操纵模拟器研制的需要，依据视景的圆柱面环幕透视投影模型、透视投影误差校正模型和船舶在海上用罗经进行测向的基本原理，建立了大型船舶操纵模拟器罗经测向的方位角误差纠正模型，并根据误差角度的不同范围要求，给出罗经离视点位置的选择范围，为罗经位置的设置提供参考。     

交通分配中的梯度投影算法及其改进模型

最近的研究表明基于路径的交通分配算法具有很强的生命力和广阔的应用前景。在这些算法中,梯度投影算法(GP)由于其极高的计算效率引起了研究者极大的兴趣。但是研究同样表明GP算法在求高精度分配解时遇到了收敛问题。文章首先介绍了GP算法的理论基础及算法步骤,然后分析了算法产生收敛问题的关键原因,针对其高精度解不能很好收敛的问题,采用二分法改进了其中关键的步长确定策略,提出了改进的GP算法(IGP,Improved GP),并通过计算实例比较了GP和IGP的表现,分析了IGP的优势。并用计算实例证明IGP在求解高精度分配解和整体收敛速度两方面都优于GP。     

多通道模拟加载试验系统解耦技术分析

论述多通道三维空间加载机构中的机械干涉问题，结合汽车室内三维道路模拟试验机的科研成果，从结构、运动学和力学角度对干涉成因进行分析并建立运动数学模型，根据所建立的数学模型了解决多向窨加载机构机械干涉的技术方法，即解耦技术，包括机械方式和电控方式两类。     

电子海图中航海动静态数据显示方法的探讨

从平面地图数学建模、曲线平滑处理、现代航海数据采集、数据库工程及计算机可视化编程等诸多方面入手,在当前AIS与VDR强制安装带来的现代航海数据采集多渠道化、自动化的背景下,就电子海图中对航海动静态数据的显示方法做了初步的探索。     

基于三面投影的平面体构型

提出一种以从平面体三面投影中“提取”顶点、棱线和棱面三维信息为基础，得出平面体“构型”的计算方法。所用源数据来自ＣＡＤ和ＣＡＧ系统的数据交换文件，并经预处理后已消除其中包含的各种错误、误差或二意性信息。     

基于OPENGL的三维图像变换

本文从三维图形的视见角度解释了OpenGL 中几个主要坐标变换的实际意义.     

监控系统大屏幕投影显示墙配置建议

随着显示墙技术的发展,采用数字光处理(DLP)大屏幕投影显示技术已经是大势所趋.通过对大屏幕投影显示墙系统几个重要组成部分如显示技术、屏幕材质、屏幕尺寸等的探讨,结合武汉轨道交通的实践,提出:应用于监控系统的大屏幕投影显示墙,配置应采用DLP投影显示技术;应选用不变形、不反光、视角好、发光强度高的屏幕;屏幕尺寸可根据项目特点及人体视觉学等进行处理.