公路养护质量管理系统简介

介绍了建立公路养护质量管理系统的基本思路，包括CPMS中路面评价指标与好路率的关系，路面及路基构造物，桥涵隧道，沿线设施、绿化等的处治方案及费用模型，养护质量评价和决策过程。     

内燃机车冷却系统技术经济模型的建立及优化设计

经济性指标全面地反映了冷却系统的性能指标和结构指标，是比较理想的评价指标。采用非线性规划中的惩罚函数法，运用最优化理论确定了内燃机车冷却系统的最优方案，并以干线内燃机车为例进行优化设计分析。     

关于新时期城市交通规划工作的思考

进入21世纪以来,我国的城市特点和居民出行特征发生了巨大变化,结合新时期城市交通内涵的发展,探讨了城市交通规划面临的新形势.从理顺交通管理体制和规范交通规划编制体系的角度,分析了交通规划的制度前提;从规划前期的基础研究、交通模型、交通信息化、一体化交通规划及交通流组织规划等方面阐述了改进交通规划工作的具体内容.最后,提出应重视对规划实施保障和实时交通运行状况评价的研究和实践.编制好城市交通规划,将对新时期我国的城市化进程带来巨大的社会经济效益.     

数据库在汽车试验信息管理中的应用

本文针对汽车试验部门特点，重点阐述了建立汽车试验信息数据库的分析和设计过程，使用了SQL Server7.0数据库管理工具实现试验信息数据库服务器端的管理，利用Visual Basic6.0的数据访问技术开发客户端应用程序，建立起适应局域网发展的试验信息管理客户／服务器（C／S）系统。     

分布式多传感器航迹数据融合

本文研究分布式多传感器系统中的航迹数据融合问题，对来自分布于不同几何位置，具有不同精度的多传感器的所有航迹，根据它们的状态向量及其滤波误差协方差阵Ｐ进行融合处理，形成融合航迹，介绍两种典型的适用于分布式系统的航迹融全数学模型。各种模型中又有数值模式。