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741.
742.
青藏线格拉段信号工程浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏线信号系统方案设计是经过多次比选和反复论证,是基于无线通信和卫星定位的ITCS联锁-列控一体化系统,随着格拉段的试运营,逐步开通使用。针对青藏线特殊的地理位置和恶劣的自然环境状况,在不增加地面设备,简化设备配置基础上,实现了列车追踪运行、在线动态监视、远程控制等。全线基本取消区间和轨旁设备,将联锁和列控设备集中设置在机房和机车上,通过微机监测和综合环境监控装置,实现设备的无人化管理,大大减轻现场维修维护工作量;采用分散自律功能的行车调度指挥系统,实现调度指挥的远程化、信息化;根据车站所处的位置有选择地采用具有远程监控和实地操作的融雪装置,能够根据运输实际需求,对沿线车站和站内的道岔灵活选择,任意实施加热,既能保证恶劣环境下全天候运行的作业,[第一段] 相似文献
743.
744.
炎炎烈日下,虽是钢铁打造的车辆也极易发生故障.因此进入盛夏时节,驾驶员更要特别关注车辆的使用和保养,保持良好的车容车况,才是行车安全的保障. 相似文献
745.
746.
747.
我国铁路道岔转换设备及道岔安装装置一直是通过各种金属连接杆件,如尖端杆、密贴调整杆、表示杆等与道岔连接,进而完成对道岔的转换、锁闭和尖轨密贴状态的监督。杆件之间的连接多采用连接销,由于销、孔之间在外力作用下极易产生磨耗,因此,经常出现机械旷动,对道岔的转换、密贴、锁闭等正常性能产生不利影响,易造成道岔不密贴、无表示,甚至危及行车安全。[第一段] 相似文献
748.
桥面平整度是影响桥面行车舒适性的一个重要因素,从设计到施工的各个环节都要考虑周全,严把质量关,消灭各个影响因素,使桥面平整度达到技术要求,增强实用性. 相似文献
749.
750.
介绍了LKJ-93型列车运行监控装置记录系统的组成和数据的形成过程,并从软硬件两个方面论述了设计过程中的技术要点,如数据安全保护,文件管理,动态存储分配等关键技术。 相似文献