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41.
据清远市公路局透露,该市今年公路建设计划投资57108.6万元,其中新改建项目68.1公里,计划投资17501.3万元;路面大中修176公里,计划投资36581.8万元(迎国检本年实施31.7公里,投资4498.5万元);砂土路改善44公里,计划投资2440万元;安保工程计划投资585.5万元。  相似文献   
42.
近年来,公路大中修工程里程不断增加。尤其是今年,工期紧、任务重,原来的拌和站拌和能力远远不能满足大中修工程的需要,所以,为了保证沥青路面铺筑时正常供料,拌和站新购置了cl-2000型沥青混凝土拌和设备。作为今年的大中修工程的项目工程师,我根据以往经验,对新购置的拌和站提出了一套新的安装和保养方案,保证了新购置拌和设备的正常运转。  相似文献   
43.
侯军 《交通标准化》2014,(12):65-67
针对公路大中修项目作业的质量控制与投资过程中存在的关键问题,以某公路大中修工程项目实际情况为例,分析了项目计划与勘察阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段以及竣工结算阶段中存在的问题,并提出相应的解决措施.  相似文献   
44.
邵铖 《交通标准化》2014,(16):96-98
大中修养护是提升道路通车性能,延长其使用寿命的重要途径.结合省道S206线大中修养护工程实例,基于对老路状况的分析,就道路大中修养护工程的勘察与养护进行了分析,期望为同类工程提供参考.  相似文献   
45.
随着路网的完善,国省道公路大中修是未来公路养护部门的主要工作。通过某省道大中修工程,根据左右幅病害及交通轴载完全不同的现状,提出国省道路面大中修分车道设计理念。  相似文献   
46.
目前,我国的沥青混合料再生技术还处于起步阶段,缺乏必要的理论指导及科学的设计方法和机械设备的支持,我国前期建设的高等级公路大都采用半刚性基层,目前许多公路已破坏严重,需要进行大修,如何搞好高等级公路的大修工作是一个急需解决的问题,在大修中对半刚性基层采取再生技术具有良好的应用前景,但目前鲜见在实际工程应用中的报道。结合高等级公路大修工程,详细介绍了冷再生泡沫沥青施工的工艺、方法和施工注意事项,为冷再生技术在大修工程中的应用积累了新的技术资料。  相似文献   
47.
随着经济的快速发展,公路交通运输的重要性就体现的更加明显,为了保障交通运输的安全性与舒适性,公路管理部门需要加强相关的养护维修管理工作。而且随着私家车以及货物运输车辆的增多,也要求公路质量需要不断提高以及维修工作的快速保障。文中将会分析公路病害的形成因素以及对应的处理方式。  相似文献   
48.
为进一步抓好监修队伍建设,提高监修工作质量,确保监修工作落实,近日,沈阳军区装备部车船工化部在军区汽车维修中心举办了一期车船监修员集训班。军区各大单位主管车船维修的助理员、军区选聘的车船大中修监修员及军区直属修理机构的监修员共30人参加了集训。  相似文献   
49.
概述 伴随着高速公路的飞速发展,高速公路在运营过程中随着时间的推移和道路的不间断使用,必然会出现道路破坏和疲劳的现象。因此做好公路养护是保持路况完好,延长公路使用寿命,提高道路通行能力和服务水平的根本措施。如果公路缺养、失养,路况必然会很快下降,道路通行就必然受阻。所以在公路建设中,  相似文献   
50.
近些年来公路沥青的建设工作对区域性交通发展有重要的影响,为了保证养护管理工作落实到位,需要在实践过程中合理规划养护形式,对养护机制进行调整,使其达到理想的整修标准。此外公路沥青路面的养护受到多种干预因素的影响,必须提前制定合理有效的养护形式,发挥工程方案的最大化作用。在本次研究中将以公路沥青路面养护设计原则为出发点,结合实际情况,探究切实可行的工程整修方案。  相似文献   
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