改性超薄耗层技术在公路路面大中修工程中的应用

结合实例分析改性超薄磨耗层技术在公路路面大中修工程中的应用,以研究改性超薄磨耗层技术的应用优势,为公路路面大中修质量改善提供一定参考资料。     

泡沫沥青就地冷再生大中修工程中的应用

首先对泡沫沥青材料成型原理进行了详细分析,然后根据工程实例详细探究了泡沫沥青就地冷再生施工技术在大中修工程中的应用,具体包括材料配合比、施工技术等等,促进其在大中修工程中的应用。     

水泥就地冷再生基层在公路大中修工程中的应用

以如皋市2014年白江线强度提升工程(K9+600~K18+557.6)的水泥就地冷再生基层为实例介绍了详细的施工过程和质量控制要点,分析了水泥就地冷再生技术在公路大中修工程中应用的前景和实用性。     

桥面铺装大中修工程层间处治技术研究

桥面病害调研和力学分析结果表明,层间处治作为桥面铺装体系建设中比较薄弱的环节,是形成桥面铺装病害的重要原因。因此,在桥面铺装养护工程中,必须重视桥面板界面的处理质量、保证防水粘结层的使用性能。针对桥面铺装大中修工程的特点,深入研究适宜于桥面铺装大中修养护工程的层间处治技术,选择适宜的桥面板处理工艺,并对新型高效防水粘结层进行力学性能对比。     

G314线病害分析与大中修技术方案设计

大中修养护对治理道路病害,提升道路服务性能有着重要的意义.结合新疆维吾尔自治区G314线的大中修勘察设计实例,就如何进行路基、路面、桥涵病害分析和大中修方案设计提出了一些思路和方法,以供同行参考与借鉴.     

大中修工程施工期间交通组织方案的设计方法探讨

针对大中修工程工期短,时间紧,需要占用有限的道路资源的特点,通过分析其交通影响因素,较系统地探讨了交通组织设计方法和交通组织策略,以及相应的工程实例.实际应用表明该方法可以有效的缓解大中修工程施工期间的交通问题.     

农村公路大中修养护问题及对策研究

大中修养护是农村公路养护的重要组成部分。文中通过对农村公路大中修养护中存在问题的分析,从养护工作机制、养护市场、养护资金、养护工程督察验收等方面提出了农村公路大中修养护对策,为决策者提供参考,从而使农村公路大中修养护得以更好地开展。     

中山市首条“水上高速路”动工

从7月16日22时起，广州内环路主线及6条放射线共长110公里，桥面面积130万平方米开始分段进行大中修。大中修工程内容包含全路段沥青面层的刨铺，损坏伸缩缝的更换和收水井的修复，交通标线、标识和检测线圈的恢复等，大中修工程计划9月30日完成。     

《公路沥青路路面再生技术规范》宣贯会在内蒙古呼和浩特市举办

由交通部公路科学研究院主持编写的《公路沥青路路面再生技术规范》（JTG F41—2008）已由交通运输部发布，并于2008年7月1日起正式施行。为了更好的理解和执行该规范，促进沥青路面再生技术在公路建养工程及路面大中修工程中的应用，《规范》宣贯会于2008年6月26～27日在内蒙古呼和浩特市举办。会议由交通部公路司主办、交通部公路科学研究院承办。参加会议的有规范编写组成员以及各省市交通主管部门、高速公路管理机构、科研院校、养护维修单位、设计院等单位的人员。我公司选派了刘事莲高级工程师参加该规范宣贯会。     

公路路面大中修设计思路及关键问题的针对性措施

通过路面的使用状况及其病害分析,提出设计阶段的思路,确定路面损坏的关键问题,并提出针对性措施,有关经验可供相关专业人员参考。