宝马高层动荡,离任接二连三

事岀有因:大中华区高层接连离任,宝马战略保持不变2004年11月,连续8年就职于戴姆勒克莱斯勒公司的史登科被时任宝马集团首席执行官庞克郑重地介绍给中国媒体,至此史登科正式就任宝马大中华区总裁兼首席执行官。还记得,史登科上任的第二个月,宝马在华全面降价。这被认为是史登科深入调研中国市场现状后做出的决定。"降价只是本土化战略的一部分。"史登科以流利的中文定下了此后8年间宝马在华所有战略的核心——"本土化"。2005年,宝马在华销量     

赛事资讯

<正>玛莎拉蒂"2014燃情赛道"珠海站精彩纷呈近日,玛莎拉蒂"2014燃情赛道"——珠海站活动激情上演,玛莎拉蒂携旗下全系车型驾临珠海国际赛车场,在为期3天的珠海站活动中,上演了令人血脉贲张的速度盛宴。包括全新Quattroporte总裁轿车、全新Ghibli轿车、GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车等在内的明星车型齐聚珠海赛道,令众多玛莎拉蒂爱好者及媒体全方位体验玛莎拉蒂与生俱来的卓越性能和非凡驾趣,倾情演绎了一场玛莎拉蒂专属的赛道嘉     

100期的100个故事·企业祝贺

玛莎拉蒂中国值此创刊100期之际,祝愿《汽车与运动》在中国的事业继续稳步向前,创造更出色的成绩!《汽车与运动》作为国内最具专业性的汽车杂志之一,大力倡导汽车文化,提供专业、理性又兼具感性的报道。借此机会,我们衷心感谢贵刊多年来对玛莎拉蒂的支持与关注,并期待在201 4年玛莎拉蒂品牌迎来100周年之际继续与《汽车与运动》更深入合作,与读者分享玛莎拉蒂的非凡人生之旅。祝贺你们!     

中联起重机获欧盟、北美认证

5月20日,德国TüV莱茵集团在长沙举行颁证仪式,为中联重科工程起重机公司颁发CE证书和北美证书。德国TüV莱茵集团大中华区董事陈伟康博士、林小霞女士,湖南省质量监督     

用数字技术塑造航运业未来——访康士伯海事亚太区全球客户支持副总裁高军先生和大中华区销售与市场副总裁刘雅玲女士

在防务领域,康士伯集团的大名如雷贯耳。在海事领域,康士伯海事对全球航运和船舶核心系统的贡献也是闻名遐迩。日前,我们特别采访到康士伯海事亚太区全球客户支持副总裁高军先生和大中华区销售与市场副总裁刘雅玲女士。请他们谈了康士伯海事的发展历史及其为智能航行提供的关键技术。     

这将是一个漫长的冬天——访BIMCO大中华区总经理庄炜

认识庄炜是在BIMCO于2014年3月在香港举办的《标准二手船买卖合同》(SALEFOM2012)高端研讨会上,他忙碌的身影在人群中时隐时现,不时忙碌会议文件,又不时忙于与业内人士交流沟通,十分活跃。BIMCO2013年在上海建立了除伦敦和新加坡外的第三个中心,庄炜便是BIMCO派驻大中华区的总经理。短短两年间,他已名声在外。近日,本刊记者独家专访庄炜,聆听他对2015年航运市场的见解。记者:如何看待2015年航运市场的整体趋势?庄炜:整体复苏乏力,由于欧盟的经济复苏不尽如人意,美国增速放缓,而中国的实体经济也面临     

这匹洋马跑得欢

一匹跃起的黑马是法拉利的标志,自2004年它正式登陆中国以来,销量逐年跃升,目前正在向全球第二大市场的目标疾驰而去。     

郎盛:做绿色机动化浪潮的推动者

现代化的今天,机动性比以往任何时候都更加重要,越来越多人希望提高机动性,所谓的机动性主指交通工具的速度、舒适、安全、设计灵活等性能.但机动性提高的同时会对人们的生存环境产生较大的负面影响.由此,朗盛集团提出了"绿色机动化"概念,即:为推动更为环保、更为可持续发展的交通方式积极开展研发活动,以推动绿色机动化浪潮的发展.     

创系统性服务 建多元化格局 访舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧

<正>作为舍弗勒大中华区汽车售后业务的掌舵人,顾钧在后市场这一领域的探索已逾二十年。身处中国汽车售后市场,他并不满足于自己亲历者和见证者的身份,更希望能肩负起中国汽车售后市场发展的使命,引领和推动整个行业的良性发展。舍弗勒集团是一家总部位于德国赫尔佐根奥拉赫的家族企业,是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业,也是汽车行业知名的发动机、变速     

数字化重塑汽车后市场供应链体系

新的所有权模式和分销渠道将产生巨大影响 目前中国汽车工业还是以批量生产为导向,但是终端用户的需求是个性化并且不定时的,上游跟下游不对称的情况仍然存在,数字化无疑能够助力解决一部分问题.疫情更加速了电子商务的渗透,后市场也正在迎来向成熟蜕变的拐点.