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911.
李朝永 《铁道科学与工程学报》2010,7(3)
大跨径非对称外倾式钢箱拱采用无支架缆索吊装、斜拉扣挂悬臂拼装施工技术,其施工技术难度高,不确定因素多,施工潜在风险大。本文结合南宁大桥重点介绍其中300 m跨径非对称外倾式钢箱拱大吨位吊装、三维斜拉扣挂、施工仿真分析、线型控制以及节段精确对位等关键施工技术,为类似工程施工提供参考。 相似文献
912.
913.
介绍了新建连(连云港)盐(盐城)淮(淮安)铁路线路概况,由于铁路平面走向呈三叉分布,且连盐淮地区水网密集,桥梁所占比例较高,给施工组织方案的选择带来了极大难度。结合工程实际,分析大临设施设置的难点及对应的解决方法,对制梁场及铺架基地设置进行详细比较说明。 相似文献
914.
《铁道物资科学管理》2008,(9):46-46
我国首列自主产业化A型地铁车辆下线;国内首组客运专线“(07)004”单开有砟道岔通过部级验收;铁四院一体化平台系统国内领先;中交哈大客运专线9个梁场通过国家取证审核 相似文献
915.
916.
在中国自行车总产量中,童车占了很大比例,而这些童车多数来自平乡。近年来,以生产童车为主的平乡县围绕产业提质升级,全力实施技术装备革命、标准化运动和大集团战略,取得明显效果。 相似文献
917.
大吨位球型钢支座安装技术 总被引:1,自引:0,他引:1
大胜关长江大桥主桥钢梁支座自重大、尺寸大,安装质量要求高。以钢支座安装为工程实例,对6~8号墩和0~5号墩钢梁支座安装方法进行介绍,重点阐述了保证支座安装质量的关键技术措施。 相似文献
918.
吕世勋 《交通世界(建养机械)》2008,(9):166-167
裂缝会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀,并产生恶性循环,严重破坏混凝土结构的安全性和耐久性,所以裂缝控制显得更为重要。本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,概括介绍了防止裂缝发生的措施。 相似文献
919.
介绍了广州市地铁四号线车站1标高架车站和区间桩基础--冲孔灌注桩施工中遇到的施工难题及其解决方法:利用超前钻探手段,根据不同地层条件,采取相应的技术措施,控制孔壁坍塌、缩颈、桩孔偏斜以及减少在冲孔过程中常遇的卡钻、埋钻等问题. 相似文献