前言

由中国铁道学会牵引动力委员会、中国内燃机学会大功率柴油机分会、中国造船工程学会轮机学术委员会、中国兵工学会发动机专业委员会联合主办的第十七届全国大功率柴油机学术年会定于2011年10月在江西景德镇召开.本次年会由中国铁道学会牵引动力委员会承办,共收到应征论文121篇,作者分别来自27家成员单位,其中科研院所4家38篇,高等院校8所15篇,工厂企业15家68篇.经论文评审委员会专家审定,共录用112篇,其中5篇被推荐为优秀论文.本次征集论文概括地体现了近两年来我国大功率柴油机在科研、设计、试验、生产制造、规范等方面的最新成果.必将对我国柴油机事业的发展和技术进步起到推动作用.     

大功率交流传动内燃机车产品技术平台的建立

基于HXN3和HXN5型机车技术性能的分析,系统地总结了大功率交流传动内燃机车产品技术平台的总体及柴油机、电气、车体、转向架、制动和辅助系统的特点和技术优势,阐述了上述各系统技术优化和创新的重点方法,提出了该产品技术平台的建立和持续发展的基本思路。     

和谐系列内燃机车用大功率柴油机试验研究

根据和谐系列大功率内燃机车型式试验的试验数据,着重分析了能够对内燃机车运用性能产生重大影响的一些柴油机关键性指标:柴油机功率、冷却系统性能、排放性能、经济性,并探讨了今后国内机车柴油机研究的工作重点.     

HXD1C型大功率交流传动电力机车概述

介绍了南车株洲电力机车有限公司制造的HXD1C型大功率交流传动电力机车主要技术特点和主要技术参数,并从设备布置、通风系统、电气系统、机械系统和空气制动系统等方面详细介绍了技术特点.     

35CrMoA合金钢车轴在大功率交流传动电力机车上的应用

文章介绍了35CrMoA材质电力机车合金钢车轴的研制过程,从结构优化设计、强度校核计算、残余应力试验、疲劳试验等方面对车轴的研制进行严密论证.结果表明,该合金钢车轴可以应用于我国现有大功率电力机车,并具有推广意义.     

TGA6型主辅一体化IGBT变流器

详细阐述了一种采用主辅一体化全新设计理念的大功率水冷IGBT变流器的系统原理、主电路、主要参数和总体结构,重点分析了该变流器的一体化集成设计、IGBT并联、水冷及保护等关键技术。通过系统联调试验表明,该变流器的技术性能能满足大功率电力机车交流传动牵引和辅助供电的要求。     

HX_D3B型交流传动电力机车车体

主要介绍HXD3B型大功率交流传动电力机车车体的结构特点和各主要部件的设计结构,并对该车的结构、静强度进行了简要的有限元分析和总结。     

南车株洲电力机车有限公司首批新乌车顺利提交

<正>2010年5月10日,两台O'Z-Y型机车徐徐启动,再次踏上"丝绸之路"奔赴乌兹别克斯坦。O'Z-Y型共有15台,是南车株洲电力机车有限公司在引进和消化吸收大功率交流传动电力机车技术的基础上,为满足乌兹别克斯坦Djizak-Samarkand区间客运需要而设计的电力机车。机车最大启动牵引力420 kN,持续牵引功率6 000 kW,最高运营速度160 km/h。     

零电压谐振型100kHz开关电源的研制

将软开关技术有效地运用到开关电源中，可以减小开关器件的开关损耗，提高开关电源的工作频率和效率，减小设备的体积和重量。文中阐述了该电路的基本原理和设计零电压谐振型开关电源的几个关键问题，最后给出了实测波形。     

多媒体教室简易控制系统的设计

为了最大程度地发挥多媒体教室的功效,本文通过对多媒体教室的使用现状进行分析,针对多媒体教室中控系统可靠性不高的问题,设计了一套简单可靠的多媒体教室简易控制系统,提高了多媒体教室使用效果。