大功率摊铺机对高等级路面施工中离析的控制

离析是影响沥青路面使用寿命的关键因素之一,通过分析沥青混凝土离析产生的原因,结合高速公路大功率摊铺机运用的实践,提出了防止沥青混凝土末端离析的具体解决方案及控制措施。     

基于单片机的直流电机控制实验装置设计

该设计采用单片机构成直流电动机PWM调速系统,其调速过程是由单片机输出控制信号即PWM波形来控制电动机,驱动电路输出电压来驱动电动机工作在不同的运行状态。其运行状态经由反馈电路进行数据采集,并将采集信息反馈给单片机进行数据分析处理,并将当前的电动机运行状态经显示电路显示出来。     

开拓直流移动钢轨焊机市场新征程——访卡特彼勒PRS亚洲区总经理 柳椰子

美国卡特彼勒（Caterpillar）公司成立于1925年,通过不懈努力,其业务已遍及各大洲。卡特彼勒公司始终致力于技术进步及推动积极和可持续的发展。2008年公司销售收入达513亿美元,是世界上最大的建筑和采矿设备、柴油和天然气发动机以及气轮机制造商。同时,该公司还是领先的服务提供商,旗下拥有卡特彼勒融资租赁公司、卡特彼勒再制造服务公司、卡特彼勒物流服务公司以及progressRail铁路服务公司。卡特彼勒公司拥有良好的口碑,连续多年被《财富》杂志评为“全球最受尊敬的公司”之一。作为历史悠久的跨国企业,其产品在铁路行业也得到了广泛的应用。     

直流牵引供电系统馈线保护的研究

分析了直流牵引供电系统馈线保护的配置,指出了其中电流上升率保护和电流增量保护存在的问题,在此基础上将两种保护相结合,提出了电流上升率与电流增量综合保护,分析了该综合保护的整定原则和保护原理,以北京地铁系统为例,结合牵引网模型,分析了电流上升率与电流增量综合保护的具体应用．     

电动自行车专用(小型)永磁直流无刷有齿高速电机

坐落于苏州高新区的苏州麦迪电子有限公司（濒临沪宁高速、苏嘉杭高速、苏州绕城高速,交通便捷）,是一家多年从事电动自行车和电动摩托车的电机、控制器、充电器的设计研发、生产及销售的高新技术企业。该公司自创建那天起,一直坚持“为有志引导、打造世界级品牌的电动车企业提供一流的产品”的企业精神理念,苦练内功,为配套企业精心打造各种高质量的电动自行车专用零部件,新品开发能力不断增强。     

欧盟制定电动自行车新标准

2008年底,欧盟电动自行车（EPAC）安全新标准EN15194的制定工作基本完成。该标准要求,电动自行车直流电压不得高于48V;最高持续额定功率为250W;当速度达到25km／h时,输出逐步降低直至最后切断。     

车载变流器大功率IGBT数字驱动方法研究

文中首先对车载变流器大功率IGBT的驱动进行了深入分析研究,提出了数字驱动的保护构架与保护思想。随后阐述了数字脉冲分配保护作为IGBT驱动预处理的重要作用,列出了预处理的主要功能。之后着重分析了IGBT开关过程中驱动电阻对开关性能的影响,并提出了数字驱动的保护方案。最后设计试验,得到了开通关断过程中不同栅极电阻对应的驱动特性,并结合IGBT开关特性得到最优的开关方案,测试结果表明：数字驱动方案大大降低了开通过程中的损耗与di/dt及关断过程的损耗与du/dt。这一研究成果已在既有大功率机车和动车上装车运用。     

金龙XMQ6115型大客车电控系统

厦门金龙联合汽车工业有限公司生产制造的金龙XMQ6115型大客车,2001年生产,长11m,自重约11．5t,载客人数为49座;发动机型号：日野J08C 该车电气设备采用24V直流供电、单线并联制、负极搭铁,灯光等电器、熔断器、智能处理器、门控系统等控制设备固定住仪表台右下方,ABS控制盒则安装在右侧行李厢内.其电气原理如图1所示,     

轨道车辆三电平中点自平衡电路拓扑研究

在有轨电车超级电容供电系统中,作为充电装置的三电平直流变换器中储能电容存在有均压以及中点平衡问题,中点不平衡将导致装置的工作异常,严重的将引起直流变换器的损坏。对此,传统方法一般是通过电路拓扑结构及控制策略调节电力电子器件开关管占空比来解决。通过分析传统充电装置中三电平中点电位不平衡的原因,针对超级电容型轨道车辆充电系统中三电平直流变换器中点偏移问题,提出一种新的三电平直流变换电路拓扑,通过斜对称电容构建三电平充电电路,不仅具有传统三电平直流变换拓扑降低开关管应力、改善系统的动态性能的优点,还可以在不依靠控制算法的基础上实现一定的三电平直流变换器均压电容中点电位的自平衡校正能力。针对该电路拓扑,详细阐述优化拓扑电路的工作原理和其中点自平衡特点,同时给出电路中相关开关器件及滤波电感及均压支撑电容计算过程。通过Matlab/Simulink仿真软件分析及搭建实物平台,验证优化拓扑结构不仅兼具传统三电平直流变换器拓扑降低开关管应力,改善系统动态性能的优点,更有充电速率快,安全性能高的特点,还能不依靠控制算法实现中点电位自平衡。     

地铁直流牵引系统杂散电流防护问题分析

为了避免杂散电流对地铁直流迁移系统的腐蚀作用,保障地铁的运行安全,分析杂散电流的危害、产生的原因,提出杂散电流的防护策略,以期为同类型工作提供参考。