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81.
弹性船体波激响应时域过程的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从入射波的波浪现实出发,用非线性水弹性积分─微分法进行船体运动和结构动响应的时间历程模拟,直接将试验测量结果与理论计算在时域内作比较,这有利于揭示砰击和上浪等非线性瞬态作用导致冲荡响应的力学机理。这种模拟及其验证方法避免了对理论和试验结果的统计特性进行比较时,因子样长度的限制和数据处理过程所带来的不确定性,比峰值比较更能说明波激响应数学模型的精确性和可靠性。  相似文献   
82.
半刚性基层混合料收缩性能研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
  相似文献   
83.
84.
本文通过对二灰碎石基层沥青路面向裂缝的调查,介绍了横向裂缝产生的原因及在施工中防止裂缝采取的措施。  相似文献   
85.
86.
本文结合水泥灰土稳定砂路拌法施工,对影响水泥灰土稳定砂路面结构层压实度的因素--延迟时间、含水时、配合比、闷料时间、碾压、测试手段等进行了定量分析和定性分析。并针对主要影响因素提出了提高水泥灰土稳定砂路面结构层压实度对策。  相似文献   
87.
通过大连大窑湾港散粮筒他基础底板混凝土温度的测试,得到大体积混凝土内外温度变化规律,根据此规律采取相应的措施,控制大体积混凝土的灌注,就能防止有害裂缝产生。  相似文献   
88.
本文按照“1974年国际海上人命安全公约”及其1978年议定书的规定,讨论了非专用散货船装载散装谷物时的谷物稳性计算的有关内容和方法,并给出了计算实例。  相似文献   
89.
目前,我国路面工程所用建筑材料从构成建筑物的主体材科来说,主要是水泥,沥青、碎石,砂、石粉、钢材等几类。修建的路面主要有水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种结构形式。从目前材科的使用情况来看,无论质量还是数量仍然满足不了路面建筑的需要,材料来源仍然以粗放开采为主。  相似文献   
90.
国内不少摩托车迷在750边三轮及发动机上做了不少改进,但大多是针对其点火系统做的改良,虽取得了一定的成效,却无法使发动机性能明显改观。十余年来,我们与美国客商及国内零部件制造商合作,致力于750发动机的性能改进和整车外观及舒适性改良,已在发动机性能改进方面取得  相似文献   
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