锚索桩板墙结构锚索预应力的确定方法

本文考虑桩与锚索变形协调时预应力锚索桩的变形与内力，以及最合理预加应力值的确定方法，对于合理设计预应力锚索桩板墙这种新型支档结构具有较大的理论指导意义，通过计算可以看出，这种结构物对作用于其挡土板上的土压力的大小反映较敏感，文中假定为静止土压力，但预加应力后墙背后的土压力究竟如何分布，目前尚待研究。     

拉林河大桥大孔径钻孔灌注桩施工

本文介绍了直径2．6m,深30米的大孔径钻孔桩的施工经验。     

正确处理螺旋桨阻力矩对大相对功率单桨船舶重心横向位置的影响

本文在系统研究分析的基础上提出设计及螺旋浆阻力矩影响的大相对功率单浆船舶重心横向总等价偏移限制公式以及正确处理螺旋浆阻力短影响的措施。本文的研究对大相对功率单浆船舶设计有一定参考价值。     

加快铁路建设促进西部开发

此文为铁道部孙永福副部长在"2000·中国西部论坛"上的讲话.文章分析了铁路在西部大开发中的重要作用.提出了西部地区铁路发展的新思路、新措施,西部铁路建设的规模、重点和实施步骤,以及筹集西部铁路建设资金的途径.特别指出要"重视保护生态环境"的问题.这一讲话对今后加快西部铁路建设、实施西部大开发战略有着重要的指导意义.     

大数据时代天津智慧城市智能交通建设与道路交通发展展望

通过对天津市交通强国建设、京津冀交通一体化及第三届世界智能大会的介绍,从交通运输管理系统、出行服务系统、电子付费系统和交通监控指挥系统智能化升级等方面阐述了天津市逐步进入智能交通应用阶段的情况。在此基础上,论述了5G时代,在“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的引领下,城市道路在道路横断面布置、自行车道设置、共享单车停车点布设、步行交通系统多样化等方面创新设计的思路,展望了在未来万物互联的智能世界中,低碳生态城市和以公共交通为主导的城市综合交通系统的发展前景。     

大跨小半径变宽度三跨变截面预应力混凝土连续梁设计与施工

娄江大桥为娄江航道上一座(83+145+83)m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,具有大跨小半径变宽度结构特点,常规的施工方案难度和风险大。项目中跨采用挂篮节段悬浇施工,边跨采用支架节段现浇施工,成功解决了不断航情况下大跨小半径变宽度三跨变截面预应力混凝土连续梁桥的设计及施工方法问题。建议利用梁格模型或者空间网格模型作为补充验算,对空间梁单元模型所采用的经验系数进行修正后进一步验算。     

大侧斜无键螺旋桨的制造与安装

本文以江南造船厂为联邦德国建造的24000吨级滚装船所用螺旋桨为例,简要介绍大侧斜无键螺旋桨的加工工艺及安装、拆卸工艺。