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11.
《世界轨道交通》2004,(7):62-62
为适应铁路机车交流化的要求,北车集团大同机车厂于2002年自主研制开发DJ3(天梭号)——200km/h交流传动客运电力机车.它可用于牵引200km/h高速旅客列车。机车功率4800kW.机车采用先进的交流传动技术,具有恒功范围宽、轴功率大、粘着特性好、效率和功率因数高等特点.为中国铁路跨入世界高速运输行列提供了保证。该机车主要特点如下。  相似文献   
12.
媒体观赛     
《驾驶园》2011,(10):38-41
  相似文献   
13.
杜红武 《运输车辆》2013,(20):46-47
"油改气"在乘用车中非常普遍,而在重卡领域则刚刚起步。近日,中国重汽集团与大同北宇新能源汽车公司签订了重卡"油改气"战略合作协议。此举标志着中国重汽"油改气"项目开始布局。  相似文献   
14.
中国北车集团大同电力机车有限责任公司(原大同机车厂)始建于1954年.从亚洲最大的蒸汽机车制造厂.转产内燃、电力机车.发展成为中国铁路干线电力机车研究、制造.销售的主要基地之一。  相似文献   
15.
连日来,大同公交积极组织全体干部职工捐助灾区,总计捐款201581元。  相似文献   
16.
6月25日下午,“恒通客车,大同公交200辆威龙都市客车交付仪式”在恒通工业园内隆重举行。仪式上,恒通客车副总经理蒋更新向大同公交集团副总经理董文荣移交了首批威龙都市客车的金钥匙;恒通客车及大同公交高层代表在仪式上发言,拉开了恒通威龙都市客车服务大同公共交通的序幕。  相似文献   
17.
中国北车集团大同电力机车有限责任公司(原大同机车厂)始建于1954年,从亚洲最大的蒸汽机车制造厂。转产内燃.电力机车,发展成为中国铁路干线电力机车研究、制造、销售的主要基地之一。  相似文献   
18.
19.
2004年12月12日16时15分,经过9小时2分不间断运行,大秦铁路(大同—秦皇岛)2万t重载组合列车安全平稳地停靠在秦皇岛柳村南站,首次试验获得成功。  相似文献   
20.
大同公交自1954年1月1日成立至今已60年.60年来,大同公交从艰苦创业到负重赶超,从稳步前进到大步跨越,一路高歌进入了新世纪.  相似文献   
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