全文获取类型
收费全文 | 5640篇 |
免费 | 259篇 |
专业分类
公路运输 | 1794篇 |
综合类 | 745篇 |
水路运输 | 1869篇 |
铁路运输 | 1168篇 |
综合运输 | 323篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 140篇 |
2022年 | 190篇 |
2021年 | 189篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 141篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 284篇 |
2013年 | 262篇 |
2012年 | 359篇 |
2011年 | 421篇 |
2010年 | 351篇 |
2009年 | 369篇 |
2008年 | 415篇 |
2007年 | 319篇 |
2006年 | 290篇 |
2005年 | 278篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 180篇 |
2002年 | 166篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 21篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有5899条查询结果,搜索用时 265 毫秒
991.
通过工程实例讨论了大型绞吸船开挖中、微风化岩的可行性,对开挖岩料进行了详细分析,提出将开挖的岩料先用作地基加固的堆栽料,再用作沉箱码头后方的回填料的施工工艺.实施结果表明:工程质量达到了设计要求,工程投资得到了有效控制,社会与经济效益良好. 相似文献
992.
地下连续墙施工工艺已广泛应用于港湾、地铁、房建等大型深基坑工程,但对于某地区富水、软土、含较厚砂层的地质条件而言,能否采用现有的成槽施工方法建设超深地下连续墙,是需关注和解决的重要问题。系统地分析总结超深地下连续墙成槽施工工艺所涉及的相关理论,并用其指导施工,取得良好效果。 相似文献
993.
994.
995.
为解决大型布缆船设备多、甲板布置空间不足的问题,对125 m布缆船进行优化设计。首先,根据布缆船工程作业需求,提出了甲板作业区域设备合理布置方案;其次,采用有限元分析法,校核了电缆托盘舱段区域的结构强度;最后,结合船员海上生活的特点,从噪声、通风、防火、娱乐等角度对船员的居住区域进行设计优化研究。研究结果表明:该优化设计方案可有效解决大型布缆船甲板作业设备多、难以布置的问题,且作业区域局部结构强度满足《钢质海船入级规范》(2022)的要求,同时大大提高了船员的船上生活质量。 相似文献
996.
公路地下界面探测雷达在公路质检工作中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
公路地下界面探测雷达是一种非常可靠的、无破损、连续的、高密度的检测路面厚度的方法。本文叙述了公路地下界面探测雷达在沈阳市公路建设质检工作中的有关应用。 相似文献
997.
998.
截至2005年6月末,我国共生产客车整车84628辆,销售客车整车83357辆分别同比下降6.18%和6.30%。其中大型客车整车累计产销8340辆和8354辆,分别同比增长24.55%和27.04%,大型客车底盘累计产销3671辆和3885辆,分别同比增长-1.21%和5.80%。比较可知.在商用车整车八大类细分车型中.大客整车市场可谓一支独秀是何因素导致大客行业连续5年一路走高,下半年还会强势依旧吗? 相似文献
999.
1000.
为找出初期大型豪华邮轮船体造型中存在的缺陷,提出基于有限元分析的大型豪华邮轮船体造型研究方法。以某大型豪华邮轮资料实施对标分析构建船体有限元模型,选取四节点减缩积分板单元S4R划分网格,依照相关标准在模型内引入初始几何缺陷。将不同的工况与载荷加载至船体有限元模型上,并设定相应的边界条件,在此基础上分析船体造型的应力与相对变形情况。结果显示:研究对象受整体纵弯矩包络线载荷影响,底部甲板中间区域形成较大面积无法满足应力标准的区域;受整体纵剪力包络线载荷影响,部分强框架局部区域产生的应力变化不符合相关标准;外底板与内底板结构的屈曲应力成分主要为短边受压应力,随甲板高度提升,板格屈曲应力成分从短边受压应力转换成剪切应力。 相似文献