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本文对正大广场基础施工中的监测工作以及如何及时,准确地进行信息反馈,协助和指导施工并有效地控制和减小对周围环境的影响,保证顺利施工进行了总结。文中提出了对隧道复线的隆起进行双控的原则。针对大型基坑分段施工的特点,建议基坑围护设计也采取单独设计,这样既切合实际也简化了设计计算。 相似文献
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B. Mauller K. Selmer 《隧道》2005,(1):24-26
到2006年。需要在慕尼黑玛丽安广场地铁站再修建两条隧道。从而使现在的地铁站台面积增加两倍。由于是在市政厅底下采用暗挖法挖掘两条隧道。因此。在施工中采用了地层冻结,以满足高要求。[编按] 相似文献
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正在建设中的上海南站,车站广场有南北两个,在南广场有长途汽车客运站、近郊汽车站、轨道交通3号线终点站、4个公交终点站和出租车候车区。在北广场有8个公交终点站和大型社会停车场。北广场地下还有地铁1号线。在上海南站地下,有两条旅客出站地道和一条南北走向的地下通道。出站的旅客通过出站通道可直接换乘地铁、轻轨,或者转入南北联系通道。 相似文献
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“2008米其林轮胎安全体验之旅”于7月5日和6日两天于上海万达广场对公众进行开放,而在此之前的2008北京车展上也有安全模拟器的试驾活动。 相似文献
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