船舶市场

全球船舶计量希腊居冠；德国造船业：2005年获得80亿美元订单；大宇造船海洋：现持汽车滚装船订单居世界舶企首位；外国船级社瞄准我国中小船东市场[编按]     

读数据流解决汽车故障

车型：大宇主席500S轿车。 故障现象：该车不易启动，启动时必须先踏下一些加速踏板才能启动。该车油耗高，并且排气管冒黑烟。     

桂林大字HS--6127斩获2011年最佳公路客车奖

本届展会上，桂林大宇GL6127HSD型公路客车斩获“中国道路运输杯”最佳公路客车奖。另外．桂林大宇带来了“E管家”．可为客运企业带来产品使用与管理上的节能。     

公私兼用的轿车

云南的李先生是一家建筑公司的总经理，随着自己业务的扩大，手上的车已经渐渐不够用并且显得不大气派了，想购买一辆可以公私兼用的轿车。[编者按]     

交通大宇安全管理见成效

上海交通大宇高速运业有限公司不断加强和改善行车安全管理，针对高速公路营运特点，积极采取各种安全措施，取得了可喜成效。据了解，该公司自1996年建立至今，10年来安全行车，未发生重大道路交通事故和行车客伤事故。从2000年起，年年被评为上海市交通安全创优达标和安全行车先进单位。     

韩国大宇D100型叉车充电系统国产化改造

我公司的D100型韩国大宇10 t叉车充电系统出现故障,进口配件订购手续繁琐、价格昂贵、供货周期长,使得故障不能及时排除,影响到港口生产的正常进行.我们运用国内现有的技术进行改造,取得了成功.     

韩国海军第二艘KDX-3驱逐舰下水在即

据《简氏国际海军》2008年9月号报道，韩国海军8月3日确认，第二艘“世宗大王”级（KDX-3）驱逐舰将于11月下水。该舰排水量10290吨，目前正在釜山南部巨济岛的大宇造船与海运工程公司玉浦船厂建造。最初报道该舰命名为“池德七号”，但现在可能更改为“李-1”号。     

从大局处着眼 在细微处努力——交通大宇为提高企业经济效益而动脑

交通大宇高速运业有限公司（以下简称：公司）自1997年2月投入营运以来，就是车、站共建的长途汽车客运公司。公司成立之初，交通大宇高速客运站设立在龙吴路900号（上海植物园对面），当时没有一条班线，每日仅发6辆春运加班车。那时，附近居住区的人口密度低，客流一直上不去；后来虽然采取设置停靠点、配载站等措施，但客流增长的速度仍很缓慢。     

国外造船动态

VLCC船价反弹；韩进重工在菲聘二万造船工人；韩国认为中韩造船差距超过10年；世界集装箱船运业即将进入困难时期；大宇手持汽车滚装船订单居世界船企首位；现代重工造船部门今年销售额计划增长23％。     

大宇主席发动机无法启动

故障现象： 一辆2002款大宇主席（Chairman）轿车搭载E32（M162）发动机，在高速公路行驶过程中突然熄火，之后再也启动不了。