铺铁河大桥大体积混凝土的温度裂缝控制

寺底铺铁河特大桥是西南铁路重点桥梁之一,全长673．56米,共21跨。其中,9＃墩为圆端形实体墩．高度30米,其底部切线方向尺寸3．48米,法线方向尺寸为5．58米,具有大体积混凝土特性。     

钻孔灌注桩施工过程中的质量控制

平涉线活水大桥旧桥设计为7跨20米双曲拱桥,始建于1978年,随着车辆荷载的逐年增加．在拱脚部位出现裂隙．给车辆通行带来极大安全隐患。按照河北省交通厅计划,2008年对活水大桥进行拆除重建,新建桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础．双柱式墩台,上部构造为9孔16米先张法预应力混凝土空心板,先简支后连续。     

钻孔灌注桩基础常见病害及防治对策

钻孔灌注桩基础具有承载力大．抗;中刷、抗地震能力较强,以及工艺成熟,设备、机具简单,施工方便．造价低廉等特点．故广泛用于公路及铁路桥梁建设。但由于施工当中技术、操作不当,稍一疏忽,极易造成很多对施工干扰和麻烦,甚至造成质量事故。现将灌注桩常见病害形成原因及防治措施加以分析论述．以引起施工中注意。     

桥梁钻孔灌注桩施工中的问题及相应措施

由于钻孔灌注桩对各种地质条件的适应性、施工简单操作方便且设备投入不是很大．因此在桥梁桩基础中都得到了广泛的作用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的．施工难度相对较大．施工中任何一个细节出现问题．都将直接影响整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大经济损失和不良社会影响。笔者就钻孔灌注桩施工过程中可能出现的施工质量问题．根据工程实际及施工实践．提出防治措施。     

我国飞机研发之路

我国“神舟”飞船上天后,国人期盼三件事：大飞机、航空母舰和大推力火箭早日展示在世界面前。国际上也有这种说法：富裕的美国、国土面积广袤的俄罗斯和人口众多的中国应该发展大飞机。     

一汽丰田汉兰达一“部”到位

大空间、高通过性、豪华的驾乘舒适性已经逐渐成为众多消费者最看重的用车需求,但这恰恰分别是MPV、SUV、豪华轿车三类车型最重要的“独门绝技”。倘若能将这三类车型的特点完美结合,一“部”到位的结局绝不是无稽之谈。     

改变从“芯”开始 2010雪佛兰景程1.8L

2010款景程搭载了全新的动力系统,同时价格下探至10万元区间,无论动力表现还是性价比都有大幅提升。动力全面升级雪佛兰景程自上市便特点鲜明：超长轴距超大空间、丰富的舒适性配置和皮实耐用,成为景程冲杀市场的三件利器。     

中国海外收购：有钱未必有能力

随着中国继续向20年后成为全球最大的经济体的目标迈进,其许多重要公司都应该渴望成为各自领域的全球佼佼者,这完全合乎逻辑。这就难怪,在美国通用和福特等大公司陷入困境的时候．有传闻说．中国公司有意购买它们的某些子公司。     

海南亮出新名片：“信息智慧岛”——访海南省副省长李国梁

人们通常都知道海南是一个旅游大省,却忽略了海南还是中国最大的经济特区。在海南省不久前推出的“一岛一区两园”省级发展战略中,海南省政府把建设“国际旅游岛”确立为海南的头等大事,同时提出作为实现国际旅游岛的基础,海南还要建成一座信息智慧岛,由此．海南生态软件园应运而生。日前,记者就海南生态软件园的建设及运行情况采访了海南省副省长李国梁先生。