全文获取类型
收费全文 | 7416篇 |
免费 | 252篇 |
专业分类
公路运输 | 3499篇 |
综合类 | 1501篇 |
水路运输 | 910篇 |
铁路运输 | 1557篇 |
综合运输 | 201篇 |
出版年
2024年 | 119篇 |
2023年 | 272篇 |
2022年 | 360篇 |
2021年 | 365篇 |
2020年 | 272篇 |
2019年 | 235篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 112篇 |
2016年 | 116篇 |
2015年 | 219篇 |
2014年 | 392篇 |
2013年 | 405篇 |
2012年 | 390篇 |
2011年 | 441篇 |
2010年 | 450篇 |
2009年 | 424篇 |
2008年 | 374篇 |
2007年 | 323篇 |
2006年 | 291篇 |
2005年 | 286篇 |
2004年 | 234篇 |
2003年 | 203篇 |
2002年 | 203篇 |
2001年 | 183篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 82篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 84篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
排序方式: 共有7668条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
为进一步提高模具寿命,对高电渣重熔5Cr2NiMoVSi钢进行了试验研究。结果表明,5Cr2NiMoVSi电渣钢用于连杆热锻模,寿命提高5-10倍,而且连杆锻坯表面光洁。 相似文献
34.
钢铁常温发黑的一种新方法范文琴,张加来(应用化学系)关键词:钢,铁,金属表面保护/常温发黑中图分类号:TG174.4目前,钢铁发黑普遍采用的是碱性氧化法,即将钢铁放入加热至140℃左右煮沸的含NaOH、NaNO3、NaNO2的溶液中处理30min左右... 相似文献
35.
对工业上常用的30CrMnSi钢进行了几种实用的,易于推广的强韧化工艺试验,并对它们的强韧性作了对比,对显微组织和冲击断口进行了观察。找出了30CrMnSi钢较理想的强韧化方法,称之为“高强韧化”方法。 相似文献
37.
钢-混预应力桁梁新结构探索与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路钢桁梁设计受到强度、稳定、疲劳、构造及冶金技术等多方面因素的制约,而桁高与跨度存在合理比例关系,所以跨度大到一定程度时建造就有困难、有风险,为克服强度、稳定等问题而变得经济上不合理。提出的钢混预应力桁梁是将上弦杆做成钢管混凝土结构、下弦杆做成钢与预应力混凝土组合结构,以增大其压杆稳定,减小杆件的应力幅,削减下弦杆的最小长细比限制,增强横向刚度,使桁梁这一古老结构形式的适应能力更强。 相似文献
38.
苏州南枢纽跨线桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了苏州南枢纽跨线桥的整体设计思路,详细说明了此跨线桥设计中几个值得注意的问题,重点阐述了3×32 m预应力混凝土连续箱梁弯桥的计算与配筋. 相似文献
39.
40.