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171.
水泥阳离子乳化沥青混凝土路面 总被引:2,自引:0,他引:2
前言万县公路养护管理总段自1984年推广应用阳离子乳化沥青筑、养路技术以来,先后有两座乳化沥青车间投产。至1990年底预计可生产阳乳2000吨。已用来铺筑沥青混凝土路面9930m~2/1.12km,拌和法铺表处195000m~2/30km,养护补坑槽82000m~2,并扩大使用到屋顶防水层等。为了进一步发挥其显著的社会效益,经省交通厅计划安排,我们从1987年起进行了水泥阳离子乳化沥青的研试工作。 相似文献
172.
上承板梁横向振动研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。 相似文献
173.
174.
洋山深水港区一期工程是上海市“十五”期间最大的城市基础设施建设项目之一,建设洋山深水港区面临工程规模大、施工条件差、建设工期紧、技术难点多、质量要求高等特点。洋山深水港区一期工程的成功建设,产生了多项具有知识产权的技术。洋山港区管理中心是洋山港的标志性建筑, 相似文献
175.
预应力混凝土连续梁桥悬臂施工模糊控制技术 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了模糊控制的基本概念及在预应力混凝土连续粱桥悬臂施工中运用模糊控制技术的方法,包括模糊控制的基本工作原理、模糊控制器的设计和模糊控制流程。 相似文献
176.
对预应力混凝土桥梁张拉设备种类选择及标定方法、预应力的伸长值的测量方法以及预应力筋滑丝与断丝处理等若干张拉技术问题进行了探讨. 相似文献
177.
178.
179.
桥梁裂缝产生原因浅谈 总被引:2,自引:0,他引:2
从施工荷载引起的裂缝,温度变化引起的裂缝,收缩引起的裂缝,地基础变形引起的裂缝,钢筋锈蚀引起的裂缝,冻胀引起的裂缝,施工材料质量引起的裂缝,施工工艺质量引起的裂缝等方面阐述桥梁裂缝产生的原因。 相似文献
180.
在运营线的桥梁改建工程设计中,为不中断行车,一般采用修建便桥、便线的方法维持行车。文章介绍了桥梁改建工程设计中在不同情况和要求下,便桥与便线设计的几种方法。 相似文献