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101.
王建民 《经济导报》2006,(25):22-23
岛内连番爆出的弊案以及泛蓝提出的“罢免”行动,使民进党由开始的“与扁切割”演变为“保扁行动”,民进党因此也失去了长期维持它成长发展的“清廉”与“民主”这两个重要支柱。善于操纵民粹的民进党,将反腐败的“罢免”案操作成“蓝绿政争”的“本土政权保卫战”,再掀恶战。但不论时局如何演变,陈水扁政治人格破产,操纵统独议题的能力受到遏制是可以确定的,因此两岸关系发生重大危机的可能性下降,两岸关系或许将进入一个新的阶段。  相似文献   
102.
王亚俊 《实用汽车技术》2004,(11):i027-i027
故障现象:一辆帕萨特B5 GLi型轿车冷车启动不着车,但启动机运转正常。若用脚稍点住油门踏板.连续启动几次,可将发动机启动。  相似文献   
103.
根据跨座式单轨交通系统的特征,重点阐述了重庆较-新线单轨车辆的运行条件和技术定位,指出跨座式单轨交通系统广阔的应用前景,为国内同行开展车辆引进和国内研制工作提供了参考.  相似文献   
104.
105.
在伯恩斯坦多项式的基础上,定义了伯恩斯坦多项式在收敛区间上的一种新的形式,并采用估值逼近的方法,给出了一个较为简明的对函数的逼近度的结果.  相似文献   
106.
文章就富民桥基础施工中的一些问题,对桩基钻孔、岩层鉴定、大体积混凝土施工等,结合工程实践提出了一些建议性的想法。  相似文献   
107.
黄石长江公路大桥主桥4,5号T构的合拢施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄春 《桥梁建设》1995,(2):75-79
主要介绍了黄石长江公路大桥4、5号T构合拢施工的程序,平衡施工设计,临时预应束张拉吨位控制,施工观测及合拢工艺。  相似文献   
108.
索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类与性能   总被引:12,自引:0,他引:12  
拉索是索承重大跨桥梁的重要承力部件;由于拉索质量轻,柔度大,阻尼小,在风的激励下,会发生强烈的振动,其中最为剧烈的是拉索的风雨激振。对此,结构工程师采取了各种措施来控制拉索的风致振动。迄今为止,在拉索上附加耗能减振装置仍然是索承重大跨桥梁拉索振动控制的主要手段。就目前国内外索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类与性能进行比较和分析,指出它们的优缺点;并展望未来拉索振动的半主动控制和主动控制装置。  相似文献   
109.
结合广州地铁二号线晓(港站)-江(南西站)区间隧道工程平交大跨连拱段施工实例,研究、分析大跨连拱隧道的施工技术方案,阐述施工中的关键环节。  相似文献   
110.
杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区50m预应力混凝土箱梁,单片自重约1430t,是目前世界上采用梁上运输和架设的最大吨位预应力混凝土箱梁。我公司结合杭州湾跨海大桥的设计和地域环境特点,提出了垂直运输,运梁机梁上运梁,架桥机架设的总体方案,并联合意大利DELA公司共同研制出800t提梁机,1600t运梁车和1600t架桥机等设备,并总结出一套滩涂区大吨位箱梁应用梁上运输与架设的施工工艺。  相似文献   
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