基础设施维修基地大机检修工艺流程研究

根据铁道部规划，逐步建设客运专线基础设施维修基地。主要研究维修基地检修铺度、工作内容、工艺流程等内容。     

基于关键字驱动的自动化测试技术在大数据平台上的应用

随着互联网业飞速发展及“大数据”概念的提出，为提高大量B/S架构应用的测试效率，本文利用关键字驱动测试技术，设计开发了一款基于关键字测试脚本的B/S架构应用自动化测试工具——EasyWT，实现了对Web页面的控件抽取、录制、激励、验证等功能，基本实现了一个标准化的测试流程。并使用EasyWT在铁路大数据平台上进行了实践应用，结果表明，系统能够完整地完成自动化测试的全部工作；同时针对实践过程中遇到的一些问题，提出了一些改进及优化方案。     

续论预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工研究(续)——连续梁拱组合桥梁

(接上期) 2 系杆拱施工的发展 2.1 钢管混凝土拱肋施工 2.1.1 钢管拱肋的吊装 对于中承式拱桥或半中承式系杆拱桥,实践证明采用无支架施工既安全又经济.在施工步骤上,首先完成三角体或边跨施工,然后安装中跨桥面以上拱肋.     

客车制造商要确立大安全观——2008海格客车安全大讲堂收官活动记

11月12日,在2008中国国际汽车零部件博览会开幕之际,苏州金龙2008海格安全大讲堂收官活动在北京同日举行,活动期间,苏州金龙首次向客车业发出"确立大安全观"的倡议,引起业界与媒介的关注。     

哈尔滨至齐齐哈尔新建三四线功能定位分析

通过分析哈尔滨至齐齐哈尔铁路客货流构成特点，结合新建三四线与既有线分工研究，确定该项目的功能定位．     

抚沈高速英达枢纽立交方案的确定

通过确定抚顺至沈阳高速公路和沈阳绕城高速交叉处英达枢纽立交的设计方案,提供了一种对于立交方案选用过程的一种方法.     

人工挖孔桩施工中几个特殊问题技术处理

近几年，全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩，其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可，确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式，但在施工中还存在着一些问题，我们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，处理了一些特殊的问题。     

高速铁路改变沿线经济格局

第一，高铁加快产业转移。高铁运输“大运量、高速度、高密度、公交化”的特点，实现了与高速公路、航空和普速铁路等多种交通工具的互补和发展，更加有利于人口流动和经济活动。     

桥梁支座典型病害分析及对策

随着桥梁建设的飞速发展和荷载等级的不断提高,支座也被广泛地使用于桥梁中,同时也出现了支座使用、安装和耐久性问题等等,这些问题都是影响结构安全性和耐久性的重要因素,需要通过科学手段、方法加以诊断、评价。     

哈大铁路客运专线冬季桥梁桩基础施工技术

结合哈大铁路客运专线TJ3标DK650+213.4～DK674+464.69段冬季桥梁桩基础的施工实践,着重阐述了哈大铁路客运专线冬季桥梁桩基础施工中注意事项、重点及相应采取的技术措施。