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81.
肖玲  王正 《交通与运输》2006,22(5):21-22
一、黄浦江水上客运发展历史黄浦江是上海的母亲河,它以宽敞的水域、充沛的水量、良好的河势以及优越的地理位置,数百年来哺育了两岸工,农、商等百业的兴起和发展,使上海由一个中国沿海不起眼的小渔村发展成了世界大都市和国际大港口。黄浦江蜿蜒流经市区,将上海一分为二,西岸叫浦西,东岸为浦东。轮渡的开设,犹如在黄浦江上架起了一座活动的桥梁,把浦江两岸紧紧地联系在一起。黄浦江哺育了上海,也繁衍了举世闻名的上海轮渡。  相似文献   
82.
首尔市是直接受韩国中央管辖的地方自治“特别市”,共有25个区,曾经举办过1986年亚运会、1988年奥运会~2002年世界杯足球赛。截1122007年年底,整个大都市区人I:12410多万,全市经济总量1940~,美元,在世界城市GDP排名中,名列第11位。截止2008年年底,全市有公共汽车7740多辆,从业人员16460多人,人车比约为2.13:1。  相似文献   
83.
2012年6月12-13日,"2012年华菱星马汽车营销网络战略规划研讨会"在上海举行,主要讨论新的市场形势下营销模式的创新,并推出"大租赁"营销举措.会上,华菱星马汽车集团董事长刘汉如指出:近几年来,我国商用车行业取得了长足进步,新产品层出不穷,新的营销手段和策略不断涌现;同时市场竞争环境也发生了深刻变化,商用车竞争已经在向产业链条和核心技术的竞争转变,向以金融服务、产品质量服务、金融租赁服务、运输挂靠信息服务、以旧换新等全方位的服务转变.  相似文献   
84.
日前,上海高校都市文化E——研究院与同济大学智能交通运输系统研究中心联合主办了“大都市交通系统中的技术与文化”论坛。来自复旦、同济、华东师大、华东理工等高等院校的技术专家和学者以及有关部门领导,从技术与人文、管理的角度思考都市交通问题及如何在交通问题上更科学地管理与决策。  相似文献   
85.
陪失踪     
刘奕宏 《车时代》2013,(1):42-45
依旧为社会创造财富;为实现自己的价值;为家庭创造更美好生活,为了能够在大都市活下去的年轻人每日背负着各种压力。除了 理智情绪法,宣泄法,瑜伽法和折磨自己的自我催眠法以外,一种更加简单而且效果立竿见影的失踪法已然成为时尚。  相似文献   
86.
张鑫 《车时代》2006,(4):46-49
在繁忙的大都市里,人们都在为工作而奔波劳作,虽然忙碌成了我们人生的主旋律,但它绝非生活的全部。每当闲暇时分,我们还要与家人,与朋友一起,享受休闲生活。[编者按]  相似文献   
87.
当今世界,许多国际化大城市都把提高市民乘坐公共交通的比例,作为缓解交通拥堵的重要手段。如日本东京、美国纽约、韩国首尔和中国香港等,市民出行选乘公共交通的比例均在36%以上。上海是特大型城市,人口高度密集,资源和能源相对匮乏,城市公共交通理应成为上海市民出行的首选。但时至今日,市民出行乘坐公交比例只有22%,这与上海建设国际化大都市要求是不相称的。  相似文献   
88.
《轨道交通》2011,(12):50-51
东京的都市圈人口有3500万,无疑是大都市中的大都市。然而,与一般大都市不同,在东京人们出行畅通无阻。  相似文献   
89.
90.
广东省政府通过"南沙湾国际游艇博览会"的盛大举行,将"广东海上休闲旅游"的大幕开启。开幕式上,各级领导纷纷到达现场。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋给予的是方向指示,他说:"广东要开辟海上休闲旅游,推动游艇旅游发展,培育新的旅游经济增长点";广东省委副书记、省长朱小丹给予的是战略规划,他说:"以南沙为试  相似文献   
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