高速公路建设征用集体土地安置补助费计算方法

土地征用工作是公路建设中的重要环节。正确掌握占地安置补助费的标准，处理好国家、集体的利益关系，是公路建设得以顺利进行的保障。     

海外期刊封面故事集锦

<正>如何与气候变化共存人们逐渐接受暂时无法改变严重气候变化趋势的现实。容忍现实不意味着不采取行动。自物种出现以来,它们一直在适应环境的变化。不幸的是这种适应性总意味着以大量死亡为代价。进化论就是建立在这种方式上。因人类有思考能力的优势,并能对未来有所准备,因而比大多数物种幸运。当前正是需要人类展示这种能力的时候。     

应急抢险移动泵车研制成功

8月14日,湖北省水利厅和武汉大学联合研制的应急抢险移动泵车正式亮相,这种机动泵车克服了固定泵站投资大、占地多的缺点,将成为湖北省防汛、抗旱、排涝的利器。     

不同公路占地类型的土壤质量研究

对吉林省营城子至松江河高速公路沿线3种典型公路占地类型(林地、旱地、水田)0～10、10～20、20～40cm的剖面土壤营养状况进行了比较分析,运用土壤质量综合指数研究了土壤质量水平.结果表明:不同公路占地类型的剖面土壤养分含量存在很大差异;3种不同公路占地类型0～10 cm土壤质量表现为水田＞旱地＞林地,10～20c...     

大剂量维生素C对急性肺损伤的保护作用

目的观察大剂量维生素C(500mg/kg)对油酸诱导的家兔急性肺损伤的预防和治疗效果。方法30只家兔分为4组:对照组(CG),油酸组(OG),预防组(PG)及治疗组(TG)。于油酸注入前(0)及后30、90、150min采各组动物颈总动脉血测PaO2、超氧化物歧化酶(SOD)活力、血浆丙二醛(MDA)。实验末右肺测湿质量,取支气管肺泡灌洗液(BALF)后烤箱烘干得湿干质量比值,留少许左肺标本甲醛固定做切片。结果油酸注入30min后,PG组和TG组PaO2及SOD明显高于OG组(P<0.01);而MDA明显低于OG组(P<0.01)。实验末PG组和TG组BALF中总蛋白、肺湿干质量比较OG组低(P<0.05);肺组织病理切片显示损伤较轻。结论大剂量维生素C对油酸所致的家兔急性肺损伤,通过清除氧自由基而发挥保护作用。     

城市人行天桥精细化设计的关键问题研究

随着城市经济的快速发展,人车交通平面交叉问题日益冲突.人行天桥的建设对于提高车辆运行速度、实现人车分流、改善交通拥挤状况等方面具有良好的交通和社会效益.针对人行天桥的设计工作,从天桥群设计、占地优化设计、结构避让管线设计、经济指标、人性化设计等方面进行剖析和总结,对城市人行天桥的设计理念提出一些建议和方案,希望能为以后的天桥设计提供更多的思路和参考.     

现代汽车工业生产方式发展的趋势：精益生产

本文人机械工程的角度分析了汽车工业大量生产方式的弊端。论述了我国汽车工业的生产方式由大量生产转向生产的必然。     

农村公路勘测设计中常见问题及解决办法

近几年来随着社会的不断进步,农村公路发展的步伐也不断加快。农村公路作为公路网的重要组成,它是提高农村经济发展、调整农业结构、保障农民持续增收的重要基础设施。由于受地形环境、设计单位、政府干预等各方面因素的影响,农村公路勘测设计过程中经常会遇到一些问题,影响农村公路工程的质量和进度,下面重点从这些常见问题出发讨论,并对这些问题提出相应的对策和解决办法。     

互通立交设计有关问题的思考

互通式立交是干线公路交叉的主要方式之一．更是高速公路重要构造物之一,正确把握互通立交设计要素．合理选择互通立交方案．准确应用技术指标,对保证行车安全和服务水平,降低公路工程投资．节约土地．提升公路景观效果等至关重要。目前国内互通立交设计在对互通立交规模的理解、方案选择和技术指标的合理应用等方面或多或少存在一些问题．有的问题还比较严重。通过总结近5年在初步设计审查中发现的互通立交设计普谝存在的问题,提出一砦新的观点．与设计行业同仁商榷．     

关于服务区用地节约与保护的理性分析

国内对服务区占地规模给出了推荐值,规定综合性服务区的用地指标控制在60～80亩,停车区控制在15～18亩。但服务区占地受众多因素影响．而不能简单以某一数值来约束．这样限制了服务区的合理化设计和未来的运营效果,使服务区的功能只能定位在为出行服务的低层次需求上。而从国外服务区占地情况来看,服务区占因地制宜进行规划设计,占地规模差异性很大。