SIMENS公司的MOORE齿轮检测仪的检测及计算原理的探讨

因结构简单、操作方便、检测效率高，齿轮双啮仪一直是生产线上大量生产测量齿轮的首选。我国自产的和使用较多的双啮仪一般只测中心距一项，而德国SIMENS公司的MOORE齿轮检测仪则同时可测中心距、齿向、锥度，并可自动计算并显示相应各项齿轮参数精度数值，其测量精度较高，自动化程度高。本文着重探讨它的主要测量原理及软件内自带的有关检测项目的计算过程原理。并稍加介绍原理在上汽齿轮总厂九厂的应用。     

煤矸石在铁路路基中的应用

结合工程实例,介绍煤炭工业废碴煤矸石的化学成份和矿物组成、物理力学性质及 填筑路堤的优点。     

浅议记忆英语单词的几种方法

拥有一定的词汇是学好英语的基础.单词对我们的英语学习而言,就如高楼大厦上的每块砖.只有拥有牢固的单词基础,我们才能建造英语学习的万丈高楼.英语单词浩如烟海,成千上万,如果我们不讲方法,死记硬背,我们的单词量就不会很大,我们的英语学习也无法达到一个质的飞跃.因此,我们在记忆英语单词的过程中,应运用科学、有效的方法,下面是记忆英语单词的几种方法.     

煤矸石在路基工程中的应用

通过试验结果表明煤矸石适合作路基填料,不仅解决了煤矸石的堆积占地问题,更重要的是避免了对生态环境的破坏,社会效益和经济效益显著.     

顾客化大量生产模式的计划平准化问题的研究

针对顾客化大量生产模式的计划平准化模型的优化问题，研究了混流生产线上产品需求量相差甚大条件下的产品投产（或加工）顺序问题。提出了工件取整法和工件还原法两种方法，较好地解决了这一问题，即一方面优化了产品投产顺序，缩短了产品出产节拍，另一方面使得产品投产顺序更具规律性，易于被企业管理人员和操作工人所掌握。     

Customer requirements mapping method based on association rule mining for mass customization

Customer requirements analysis is the key step for product variety design of mass customiza-tion(MC). Quality function deployment (QFD) is a widely used management technique for understanding thevoice of the customer (VOC), however, QFD depends heavily on human subject judgment during extractingcustomer requirements and determination of the importance weights of customer requirements. QFD pro-cess and related problems are so complicated that it is not easily used. In this paper, based on a generaldata structure of product family, generic bill of material (CBOM), association rules analysis was introducedto construct the classification mechanism between customer requirements and product architecture. The newmethod can map customer requirements to the items of product family architecture respectively, accomplishthe mapping process from customer domain to physical domain directly, and decrease mutual process betweencustomer and designer, improve the product design quality, and thus furthest satisfy customer needs. Finally,an example of customer requirements mapping of the elevator cabin was used to illustrate the proposed method.     

基于顾客化大量生产模式的计划平准化模型

研究了基于顾客化大量生产模式下的计划平准化模型，并且将产品加工时间这一参量引入计划平准化模型中。提出了启发式算法，优化了企业混流生产线上产品的投产顺序，在尽可能满足顾客对产品品种需求的同时，缩短了企业产品循环期（或产品出产节拍），提高了企业快速响应市场的能力。     

公路建设项目占地成本及计量方法研究

随着我国公路建设的快速发展,越来越多的农村集体土地被迫更改用途,其中不乏优等耕地,使得我国农用土地面积不断减少,引发一系列关于占地成本计量不合理的舆论谴责。在分析并评价现有公路建设项目占地成本计量方法的基础上,结合公路建设项目占地特性,引入占地隐性成本概念,用以衡量占地产生的巨大的机会成本,弥补了长期以来无法较为准确计量占地机会成本的空缺,从而进一步充实和完善了我国占地成本核算体系,也为新建或扩建公路建设项目前期可行性研究提供了新的思路。同时,本研究也为公路建设项目占地补偿提供新的思路与计量方法。     

浅谈公路枢纽互通立交的层次设计

近10年来,伴随我国高速公路建设的飞速发展,高速公路网络的不断完善,新建高速公路项目越来越多地与既有高速公路交叉,形成枢纽型互通立交。枢纽型互通立交属大型构造物,设计施工难度大,投资费用高,尤其占用土地资源多。为节约占地,以国家倡导的“建设节约型社会”为指导,从实际出发,结合对两层式立交占地规模分析,谈谈高速公路枢纽互通立交的层次设计对节省不可再生土地资源的作用。     

浅谈高速公路保护耕地措施

从设计、施工两方面,介绍了高速公路项目实施中,如何采取有效措施减少建设占地,并结合工程实例,阐述了项目实施中采取的保护耕地措施。